När du passerar en massiv big-rig på vägen, undrar du någonsin ” hur mycket väger en semi-truck? Här är några svar:
- en semi-traktor utan släpvagn kan väga upp till 25,000 pounds.
- en semi-lastbil med en tom trailer väger runt 35,000 pounds.
- en 18-hjuling med en laddad släpvagn kan väga så mycket som 40 ton, eller 80.000 pounds.
det här är allmänna vikter., Faktiska vikter för enskilda halvbilar varierar beroende på traktorns storlek och lasten som transporteras.
hur tung är en Semi-traktor utan släpvagn ansluten?
Semi-traktorer, som är lastbilen eller bogseringsdelen av stora riggar, väger vanligtvis allt från 10 000 till 25 000 pund. Hur mycket man väger beror på saker som storleken på motorn och bränsletankar, hur många växlar Fordonet har och hur stor kör-och sovfacket är.
hur mycket väger en 18-hjuling när den drar en last?,
termen 18-wheeler är bara ett annat sätt att säga semi-lastbil, stor-rigg eller långtradare. Så hur mycket väger en halvbil, eller 18-hjuling, när den drar en last? Det beror på vilken typ av last som den bär. Men enligt lag är den maximala viktgränsen 80 000 pund. Det maximala inkluderar vikten av hela big-riggen och dess frakt.
hur mycket kan en Semi drag?
en tandemaxel semi kan dra upp till 34,000 pounds. En enda axel kan bära upp till 20 000 pund. Denna viktgräns omfattar både lastens och släpvagnens vikt., Den genomsnittliga vikten av en tom container-stil trailer är 10,000 pounds.
Vad gör Semis Haul?
det finns olika typer av semi-lastbilar att dra olika typer av gods. Lastbilar med platta släpvagnar bär byggmaterial och andra skrymmande och tunga laster. Dubbeldäckare med öppen bil transporterar nya och begagnade personbilar. Tankbilar bär petroleum och andra vätskor och gaser. De vanligaste semi-lastbilar är de med behållare eller box-typ släpvagnar. Dessa bär torra varor och annan frakt.
Varför finns det viktgränser för semi-lastbilar?,
både federala och statliga lagar sätter viktbegränsningar på halvbilar. Dessa gränser införs för säkerhets skull. Ju större och tyngre en lastbil är desto svårare är det att manövrera och ju längre det tar att stoppa, vilket är farligt för andra förare. Vägningsstationerna som du ser när du reser på interstates och andra motorvägar är avsedda att genomdriva viktgränser.
semi-truck vikter på alla federala interstate motorvägar och Texas vägar kan inte överstiga 80.000 pounds utan en särskild övervikt tillstånd., Som tidigare nämnts är denna vikt maximum för hela fordonet och dess Last. Vissa stater har högre viktgränser för sina icke-interstate vägar, men måste fortfarande följa federala lagar för interstates. I New Hampshire är den maximala gränsen för statliga vägar 99 000 pund. På Hawaii är det 88 000 pund. Detta är bara två exempel.
hur påverkar vikten stoppsträckan för 18-hjulingar?
fysikens lagar berättar att ju tyngre ett fordon är desto längre tid tar det att sluta. Av denna anledning tar semi-lastbilar mycket längre tid att sluta än personbilar., Enligt Federal Motor Carrier Safety Administration, en fullastad big-rig reser på 65 mph i bra väder och med goda vägförhållanden behöver upp till 600 fot för att stoppa. Detta är avståndet mellan två fotbollsplaner. Det är också ungefär dubbelt så lång tid som det tar den genomsnittliga personbil eller liten lastbil för att stoppa. Vid regniga eller isiga förhållanden ökar stopptiden betydligt. Om en lastbil inte kan stanna i tid, kan det träffa andra fordon, orsakar dödliga olyckor.
vilka är de vanligaste orsakerna till olyckor med lastbilar?
olyckor kan inträffa av många skäl., Truckers förväntas ofta arbeta långa timmar, så ibland är förarens trötthet skyldig. Andra förare som slarvigt skär framför lastbilar kan orsaka kraschar. Att flytta laster i en släpvagn kan leda till att stora riggar blir obalanserade, och de kan jackknife eller till och med rulla över. Om andra fordon är nära lastbilen, kan de träffas. Last som inte är korrekt laddad kan också falla ut på motorvägen och orsaka kraschar som andra förare försöker undvika att träffa spillda föremål.
När truckers ignorerar maximala vikter och överbelastningsbilar kan farliga olyckor hända., För mycket vikt kan leda till behovet av ännu längre stoppsträckor och ökade nedförsbacke hastigheter och kan även påverka fordonskomponenter. Däck kan blåsa ut, bromsar kan misslyckas och andra allvarliga problem kan leda till.
Varför finns det så många Halvbilar på landets vägar?
de cirka två miljoner traktortrailerna på våra vägar är en nödvändig och viktig del av ekonomin. De flesta varor i USA levereras med lastbil. Truckers kör över en miljard miles varje år få varor där de behöver gå. De flesta lastbilschaufförer är laglydiga, säkra och försiktiga förare., Men när de inte är, eller när lastbilsföretag driva dem för hårt, eller andra förare komma i deras väg, förödande olyckor kan hända. På grund av den stora storleken och vikten av dessa halvbilar uppstår ofta allvarliga skador och tragiska dödsfall. Tyvärr har Texas de mest kommersiella lastbilsolyckorna som resulterar i skador och död i landet.
om du har skadats i en krasch som involverar en semi-lastbil, är det till din fördel att tala med en advokat., En erfaren lastbil olycka advokat kommer att se till att dina rättigheter skyddas efter en olycka och du kanske kan få ersättning. Om du tragiskt har förlorat en familjemedlem i en stor riggolycka kan en advokat ge dig råd om möjligheten att lämna in en olovlig dödsdom mot den försumliga parten som orsakade kraschen.
kontakta en West Texas lastbil olycka advokat för hjälp
du är inte ensam när du eller en älskad har varit i en krasch som involverar en 18-hjuling., De erfarna och medkännande advokaterna på Hanna Law Firm i West Texas kommer att kämpa för dina intressen. Ring oss idag på (432) 580-4878 för att schemalägga ett gratis samråd. Du betalar ingenting om vi inte vinner ditt fall. Vänta inte med att få den hjälp du behöver. Tala med en skicklig lastbil olycka advokat idag.
Lämna ett svar