de 977 tunnland (3.95 km2) av det land där flottbasen sitter idag ockuperades 1918 av en koalition av konkreta fartygsbyggande företag som kallas Emergency Fleet Corporation, under det enda företaget namnet Pacific Marine Construction. Men Pacific Marine började förlora vinster med slutet av första världskriget och förhandlade fram en återgång av landet tillbaka till staden San Diego. Under tiden utforskade marinen den lilla landvägen för att etablera en west coast ship repair facility och flyttade på möjligheten att förvärva marken., Vid 1920 hade flottan och Emergency Fleet Corporation förhandlat om överföring av markförbättringar till USA: s flotta. Fortfarande stod tre hinder i vägen för en Marinreparationsanläggning: koalitionsföretaget, Schofield Engineering Co. en lokal rederi hade inte beviljat tillstånd för mer byggande: och slutligen hade kongressen ännu inte godkänt en anslagsräkning för att tillåta medel att börja arbeta.,
ändå, i juni 1920, Kongressen passerade anslag räkningen – $ 750.000 varav öronmärktes för marinen reparation bas. Med de pengar som anslagits försenade Schofield fortfarande att släppa sin option på marken. Vid den tiden hade Amiral Roger Welles, dåvarande kommendant i 11th Naval District, blivit trött på Schofields förseningstaktik och hotade att dra insatser och etablera en reparationsbas i San Pedro, Los Angeles, Kalifornien.
hans hot fungerade. Den 21 februari 1921 antog Welles formell vårdnad om egendomen. I Maj 1921, Befälhavare H. N., Jensen, befälhavare för reparationen anbud USS Prairie, riktades till hed på platsen för att etablera reparationsarbeten. Den 23 februari 1922 utfärdade Teddy Roosevelt Jr. General Order 78 om att etablera anläggningen som USA: s Jagarebas, San Diego.
under sina första år i kommissionen växte basen snabbt när reparationsanläggningarna utvidgades, torpedo-och radioskolor etablerades och fler butiker byggdes. Under 1924 avvecklade basen 77 jagare och beställde sju.,
1937 hade Destroyer-basen lagt till ytterligare två markområden och dess 29 byggnader och andra förbättringar uppgick då till en kostnad av mer än 3,2 miljoner dollar.
basen expanderade sedan kraftigt under andra världskriget och 1942 hade flottan lagt till utökade flottutbildningsskolor och en amfibisk styrketräning enhet. Vid det följande året bestämdes omfattningen av verksamheten översteg basens grundläggande funktion som en Förstörarbas. Den 7 oktober 1943 utsågs basen till den amerikanska Reparationsbasen San Diego, en titel som den behöll under andra världskriget., Mellan 1943 och 1945 den nyligen namngivna basen utförde konvertering, översyn, underhåll och strids skador reparation till mer än 5,117 fartyg. Centralt för detta underhåll var marinens konstruktion och leverans av 155 nya flytande torra bryggor utplacerade till olika baser, inklusive tre 3,000 ton, tre 1,000 ton och en 900 ton flytande bryggor kvar vid San Diego Repair Base. De flytande torra hamnen blev de centrala reparations-och utbildningsanläggningarna på basen som var avgörande för andra världskriget.,
efter andra världskriget omorganiserades basverksamheten igen, med ett efterkrigsuppdrag för att ge logistiskt stöd (inklusive reparation och torrdockning) till fartyg i den aktiva flottan. Den 15 September 1946 utsåg marinens Sekreterare reparationsbasen Naval Station, San Diego. I slutet av 1946 basen hade vuxit till 294 byggnader med golvyta kvadratmeter på mer än 6,900,000 kvadratmeter (640.000 m2), kajplats anläggningar ingår fem bryggor på mer än 18.000 fot (5,500 m) av kajplats. Mark uppgick sedan mer än 921 hektar (373 ha) och 16 miles (26 km) av vägar., Baracker kunde rymma 380 officerare och 18 000 värvade män. Mer än 3500 sjömän kunde matas i kabyssen vid ett enda sittande på basen.
senare, på 1990-talet, blev Marinstationen den huvudsakliga hemorten för den dåvarande amerikanska Stillahavsflottan när Long Beach Naval varvet stängdes för sista gången den 30 September 1994. Naval Station San Diego omarbetades under befälhavare, Navy Region sydväst och blev en i en triad av metropolitan Navy baser som nu utgör huvuddelen av metro area Navy närvaro., Med denna förändring blev basen navet för alla Marinhamns operationer för regionen, tog logistiskt ansvar för både Naval Medical Center San Diego och regionens huvudkontor och omvaldes Naval Base San Diego.
Lämna ett svar