NHRA legend John Force stänger ner John Force Racing team för 2020

posted in: Articles | 0

John Force drar officiellt kontakten på hans John Force Racing team för resten av 2020 NHRA Mello Yello Drag Racing säsongen.

Efter att hans lag oväntat missade back-to-back-retur-tävlingar på Lucas Oil Raceway med inte så mycket som ett pressmeddelande eller förklaring till sin massiva fanbas, meddelade Force idag att han parkerade sitt lag under resten av säsongen.,

Annons – Fortsätt läsa nedan

det betyder inte bara att tvinga medger att han inte kör för sitt 17: e roliga bilmästerskap, men det betyder också slutet av säsongen för resten av sitt stabila, inklusive att försvara rolig bilmästare Robert Hight, tidigare Toppbränslemästare Brittany Force och up-and-coming Top Fuel star Austin Prock.,

John Force
RON LEWIS

Force, 71, sade att NHRA-avstängningen orsakad av coronaviruspandemin helt enkelt gjorde det omöjligt att hedra sponsoravtal och att vara rättvis mot de partner som har varit lojala mot honom. Han planerar att få sitt lag tillbaka ”starkt än någonsin” till NHRA-tävlingen i 2021.,

Force släppte följande uttalande på måndag:

”När jag först kom in i racing, hade jag alltid en kärlek till bilar, jag älskade lagets kamratskap, jag älskade tävlingen”, säger Force, ägare och VD för John Force Racing. ”När jag utvecklades insåg jag vad som krävdes för att bli en vinnare. Det tog pengar och det var då jag började jaga Corporate America. Jag hade ingen personlig rikedom, jag var tvungen att hitta sponsorer för att få mig besättningschefer jag behövde för att vinna.

”När det vinnande hände hittade jag en ny kärlek. Fläkt., Fansen är vad som höll mig motiverad och fick mig aldrig att tro att något skulle komma till ett slut. Även i de svåraste tiderna kallar jag dem korsningar, jag gick igenom det med hjälp av fansen och mina sponsorer. Jag gick från en en bil team till en multi-bil team, att ha maskin butiker, chassi butiker och måla butiker och teknik för att vinna.

”plötsligt slog viruset, och det förändrade världen. Robert Hight, VD för företaget, och jag kom tillbaka från Gainesville och vi började arbeta på en plan, vi var tvungna att återställa John Force Racing. Alla var tvungna att anpassa sig., Vi var tvungna att göra nedskärningar överallt. Vi körde siffror om och om igen. I våra kontrakt med sponsorer har vi garantier. De får sociala medier, visst antal tävlingar, visst antal tävlingsdagar, aktivering vid tävlingar och andra åtaganden. Oavsett hur jag tittade på det kunde jag inte uppfylla dessa åtaganden. Det var inte rättvist mot dem. Effekten av att inte kunna fullgöra dessa åtaganden gör att det är rätt att sitta ut resten av säsongen 2020. Oavsett hur jag tittade på det, oavsett hur mycket jag personligen investerade, kunde jag inte göra det.,

”vid den tiden fattade jag beslutet att” leva för att slåss en annan dag.”Vi kan inte slåss nu, vi kan inte tävla just nu, men med vad jag har, med hjälp av mina sponsorer och mina egna personliga pengar, kan jag behålla. Jag måste skydda min familj, mina anställda, mina team och mina sponsorer. Det jag byggde var ett lag som kunde vinna. Allt jag behöver göra är att komma till nästa år. Det kommer att se annorlunda ut, men jag har alla min avdelning leder och mina sponsorer, Auto Club, Chevrolet, TOPP, Monster, Frank Tiegs ägaren av Flav-R-Pac och Montana Varumärke, Cornwell Verktyg, Parker Butik, Baldwin Filter, de är alla stödjande.,

Annons – Fortsätt läsa nedan

relaterad berättelse

”vad jag säger är att jag kommer att förbereda sig för att komma tillbaka nästa år starkare än någonsin. Titta på alla människor som gick racing, NHRA, banan, säkerhet Safari, TV, media, alla vinnare, alla lag, tack för racing och hålla sporten vid liv. Jag är verkligen förtvivlad jag är inte där ute. Om jag hade stannat och tävlat, kunde jag inte komma tillbaka. Om jag går tillbaka nu, kan jag.

”Jag vill vara med er alla igen och jag vill vara konkurrenskraftig., Vi kommer att fortsätta att stödja alla våra sponsorer, göra sina kampanjer som planerat och hålla relevant på sociala medier för fansen; vi kommer att fortsätta att bygga racerbilar, som vi alltid har, bygga motorer, montera organ, delar och göra allt vi kan eftersom vi är öppna för företag i Indy och Kalifornien.”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *