om du letar efter hur du fixar djupa repor på en bil, är vi uppenbarligen benägna att rekommendera att du besöker en ansedd autobody repair shop för att få din fix. Men vi vet att det inte alltid är möjligt att gå till en autobody repair shop eller verkar vara värt för en liten skrapa. Oavsett din anledning, om du är på humör att DIY en fix, här är några sätt du kan fixa djupa repor på en bil.,
rengör det omgivande området
innan du försöker fixa repet, ge det (och det omgivande området) en grundlig tvätt och torka. Var försiktig runt skrapan själv så att du inte förvärrar skadan på något sätt. Det är viktigt att rengöra området så att du inte får smuts eller dammpartiklar som fångas i repet eller i de material du använder för att fylla skrapan.
tvätta området med tvål avsedd för användning på bilar, eftersom hårda tvålar kan ta bort bilens skyddande beläggning och klappa området torrt med en chamois eller mikrofiberhandduk., För att se till att området är super ren och prepped, kan du också svabba den med lite tvättsprit för att ta bort eventuell kvarvarande smuts eller rengöringsmedel.
använd ett repreparationssats
inte överraskande finns det många produkter på marknaden som tillgodoser dem som är intresserade av att fixa mindre kosmetiska problem på sin bil själva. Dessa kit innehåller vanligtvis allt du behöver för att polera ut eller fylla i en allvarlig repa, och du kan hitta dem på din lokala Auto supply butik eller online. Men inte alla är skapade lika., Om du behöver hjälp med att plocka ut ett kit, fråga en butiksanställd för deras rekommendation.
applicera gnidningsförening
oavsett om du har köpt ett kit eller bara en förening, vill du applicera en liten mängd av skrapborttagaren till en buffertkudde eller mikrofiberduk. Detta gör att du kan ha bättre kontroll över produkten än om du skulle tillämpa den direkt på scratch. I allmänhet är det bättre att applicera för lite förening än för mycket, så gå långsamt. I vissa fall kommer ditt kit eller förpackningen sannolikt att ha några riktlinjer om hur mycket du ska använda.,
När du har någon förening på din buffertplatta eller trasa, arbeta den in i repet med hjälp av släta, snäva, snabba cirklar. Föreningen är lätt slipande, och genom att buffra den i det repade området, kan den bära ner de grova kanterna på repet för att skapa en yta som är mer likformig. (I en nypa har vi hört tandkräm kommer att fungera på samma sätt, men vi kan inte säga att vi skulle rekommendera det.) Dessa föreningar kan ta bort färg om du buffar för hårt eller för mycket, så titta på dynan eller duken du använder för tecken på eventuell färgborttagning.,
fortsätt att buffa tills det mesta av produkten har försvunnit och ta sedan bort eventuellt överskott med en trasa. Undersök repet och upprepa poleringsprocessen om det behövs. Polering med föreningen bör räcka för att radera mest måttligt djupa repor.
om du inte helt kan ta bort repet med buffertföreningen, kanske du fortfarande kan förbättra repet med lite touch-up-färg.
Täck den med touch-up paint
Touch up paint kan göra mycket för att täcka upp repor., Touch-up färg Finns i färger för att matcha nästan alla fordon färg, och det kommer i sprayfärg och färg pennor eller små flaskor med bifogade borstar. De senare applikatorerna är vanligtvis föredragna över sprayfärg för repor, eftersom de tillåter användaren att ha mer exakt kontroll över färgprogrammet. Innan du använder färgen på din skrapa, testa den på ett inkonsekvent område av din bil för att se hur bra färgen matchar.
om din skrapa är särskilt djup och metall exponeras under färgen, kanske du vill använda lite touch-up primer innan touch-up färg.,
innan du använder touch-up färg eller primer, som med allt du målar, är det viktigt att prep ytan först. Se till att du tar bort den sista av buffertföreningen med en annan tvätt eller en tapp av tvättsprit. Efter prepping scratch, kan du gå in med din touch-up primer eller färg. När du har avslutat priming och målning, avsluta ditt arbete med lite touch-up klar päls och ett vax för att säkerställa att det verkligen lyser som (nästan) ny.,
Om du inte redan har en hel del av dessa material till hands, och beroende på svårighetsgraden av scratch (eller repor), kan du enkelt investera en anständig mängd tid och pengar i denna DIY fix. Även om du fortfarande kan spara pengar gör fix själv, det är inte en dålig idé att ha en autobody butik ger dig en snabb uppskattning på vad det kan kosta att ha scratch professionellt fast. Du kanske fortfarande vill fixa det själv, eller du kanske tycker att det är värt att ha scratch tas om hand av en professionell som specialiserat sig på auto body paint och auto body repair.
Lämna ett svar