det byggdes ursprungligen 1927 och kallas Vantage Ferry Bridge, där den bar North Central Highway över Columbia River i Vantage, ersätter en fyrbils färja. År 1923 transporterade färjan årligen 50 000 personer över floden, och det var uppenbart att en bro behövdes för att ersätta den. Ursprungligen planerade att vara en privat konstruerad vägtullbro, det var starkt emot av Washington guvernör Louis F. Hart eftersom det skulle vara en vägtull bro på en skattebetalare-stödd motorväg., Inte bara det, men staten stod också för att förlora $ 900,000 i federala medel för North Central Highway om en vägtullbro skulle byggas. I stället godkände staten finansiering för sin egen bro.
men byggandet av Wanapum Dam downriver av bron på 1960-talet översvämmade staden Vantage, och statliga tjänstemän bestämde sig för att ersätta den befintliga tvåfiliga bron, som hade blivit osäker för hög volym trafik, med en ny fyra-lane bro. Den gamla bron demonterades och sattes i lager.,
under tiden, vid Lyons färja, gjordes korsningar av Ormfloden med färja, men byggandet av den lägre monumentala dammen fick floden att sakta, vilket ökade korstiden. Statstjänstemän bestämde sig då för att rekonstruera denna bro på den platsen.
Lämna ett svar