om din överföring ger ut, din bil kan gå in i slapp läge, vilket innebär förlust av makt, begränsade hastigheter (30 till 45 mph) och endast en enda tillgängliga redskap (2: A eller 3: e). Och allt detta kan hända när du kör på motorvägen. Inte bara är detta farligt, men det kan vara dyrt också. Flera tusen dollar värde av ”dyra”. För att förhindra att detta händer och förlänga livslängden på din överföring, få din överföringsvätska ändras regelbundet.,
What Transmission Do I Have?,
alternativt finns det möjlighet att få din överföring spolas, vilket kommer att kosta ungefär dubbelt så mycket som en förändring.
hur mycket kostar en överföring Fluid förändring?
kostnaden för att få din vätska bytt av en återförsäljare, servicecenter eller oberoende mekaniker varierar från $80 till $250. Den genomsnittliga kostnaden är runt $ 100 för både automatiska och manuella överföringar.
Vi rekommenderar att filtret byts ut och att pannan rengörs varje gång vätskan byts ut., Föroreningar samlas in av filtret och pannan över tiden som kan minska effektiviteten av ny vätska om de inte tas bort. Det är inte nödvändigt att göra detta varje gång, men det kommer att hjälpa din överföring varar längre som vi tror är värt de extra avgifterna.,
| Transmission Fluid Change Cost | |
|---|---|
| Range | $80 to $250 |
| Mechanic | $80 to $150 |
| Dealership | $150 to $250 |
| Do it Yourself | $40 to $90 |
Modern cars usually require a specific type of transmission fluid like ATF+4 or SP4, which can range in price from $8 to $20 per quart., Den genomsnittliga vätskeförändringen kräver 5 till 15 liter vätska ($50-$120), ett nytt filter ($15-$30), och ibland en ny Pan packning (typiskt ingår i filterkit) för totalt ungefär $75 – $ 150.,
faktorer som påverkar kostnaden
- Om jobbet görs av en återförsäljare, mekaniker/servicecenter eller dig själv
- märke och modell av ditt fordon (avancerade varumärken kostar mer)
- typ av automatisk transmissionsvätska (ATF) som används
- hur mycket vätska behövs för att fylla din bil
- levnadskostnad (arbete) i ditt område
mekaniker eller servicecenter-det vanligaste alternativet. Räkna med att betala runt $ 100.
återförsäljare – det dyraste alternativet. En återförsäljare kommer att kosta 2-3 gånger mer, i genomsnitt runt $ 220.,
gör det själv – det billigaste alternativet. Byte av vätska själv kommer att sänka priset ungefär i halv ner till $ 40 till $ 90 för packningen, nytt filter och naturligtvis överföringsvätskan. Processen är mycket enkel för de flesta bilar så länge du har rätt verktyg för jobbet, så om du känner dig motiverad och villig att lära sig processen, du kan spara lite pengar., Obs: detta prisklass förutsätter att du redan har de verktyg som krävs (hylsnyckel, klubba, skruvmejslar, skyddsglasögon, ren trasa och en kastrull tillräckligt stor för att fånga all vätska som det dränerar).
det kan dock vara en rörig process. Vissa automatiska överföringar har inte avloppspluggar, så du måste försiktigt ta bort några av panbultarna medan vätskan fortfarande är inuti. Om så är fallet behöver du en stor fångstpanna för att den gamla vätskan ska dräneras in och en påse kattskräp för att suga upp någon spilld ATF. Jobbet är ganska enkelt, men du kommer att se varför många människor betalar för att få det gjort.,
high End/lyx fordon – high end bilar är inte billigt att underhålla. Till exempel kan byte av överföringsvätska på en paddle-shift Lamborghini kosta uppemot $750.
Vad är en överföring Fluid förändring?
en automatisk växellåda använder en speciell blandning av hydraulvätska för att överföra effekt från motorn till hjulen., Denna vätska är avgörande för många processer, inklusive:
- aktivera växlingsändringar
- överföra effekt från motorn till överföringen inuti momentomvandlaren
- absorbera och avlägsna värme som genereras av de rörliga delarna inuti växellådan
så som du kan se utsätts överföringsvätskan ständigt för hög värme, tryck och friktion.
som miles lägger upp, orsakar detta slitage överföringsvätskan att bli tunn och smutsig – förlorar sin förmåga att ta bort värme från insidan av överföringen., Om vätskan inte ändras kommer höga driftstemperaturer att leda till att överföringen slits ut mycket snabbare än den borde.
byte av överföringsvätska är en relativt enkel process som du kan göra själv.
för att byta vätska ska en bil köras eller drivas ett tag för att värma vätskorna upp till normala driftstemperaturer. Bilen är sedan förhöjd nog (på en ramp, hiss eller jack) för att ge tillgång till transmissionspannan. För att tömma vätskan kan hela pannan eller bara pluggen tas bort., Fördelen med att ta bort pannan är att den kan kontrolleras för varningssignaler om att utveckla problem som Slam och skräp och rengöras noggrant. Filtret och packningen byts sedan ut och pan / pluggen återmonteras. Slutligen hälls den rekommenderade mängden ny vätska i behållaren.
det kommer fortfarande att finnas 5-8 kvartar av gammal transmissionsvätska inuti momentomvandlaren, och den gamla ATF kommer att blandas med den nya när du startar motorn., Så för bästa resultat rekommenderas att du helt dränerar och fyller på överföringsvätskan 2-3 gånger för att få ut all gammal vätska.
vilken överföring har jag?
hur ofta ska det göras?
En överföring fluid förändring bör göras var 30,000 till 60,000 miles eller minst en var 2 år eller så. ATF är precis som motorolja – det måste bytas regelbundet (tillsammans med filtret) för att hålla din bil fungerar korrekt., Kontrollera bilens bruksanvisning för att hitta det exakta körsträckintervallet I underhållsschemat som rekommenderas av tillverkaren.
Lämna ett svar