Uppvärmningsvärde

posted in: Articles | 0

det lägre uppvärmningsvärdet (LHV) eller det högre uppvärmningsvärdet (HHV) för en gas är en viktig faktor vid val av gasmotor eller kraftvärmeverk. Gasmotorns effektivitet anges vanligtvis baserat på gasens LHV.

När ett kolvätebränsle bränns är en förbränningsprodukt vatten. Mängden producerat vatten är beroende av mängden väte i bränslet., På grund av höga förbränningstemperaturer sker detta vatten i form av ånga som lagrar en liten del av den energi som frigörs vid förbränning som latent förångningsvärme, enkelt uttryckt som värmeenergi som lagras i det ångade ”tillståndet” av vatten.

den totala mängden värme som frigörs vid förbränning av en bränsleenhet, HHV eller HCV, inkluderar latent värme som lagras i det ångade vattnet. I vissa tillämpningar är det möjligt att kondensera denna ånga tillbaka till dess flytande tillstånd och ”återställa” en del av denna energi., Motorns avgastemperaturer ligger dock över den temperatur vid vilken vattenångan skulle kondensera och därmed ångan ”flyr” med avgaserna som transporterar den lagrade energin.

mängden värme som finns tillgänglig från ett bränsle efter latent förångningsvärme, LHV eller LCV, dras av från HHV, och det är detta, som är tillgängligt när bränslet bränns i en motor. Energitillförseln till en gasmotor bör definieras med hjälp av bränslets LHV.,

bränsleleverantörer brukar citera HHV och det kommer att vara denna åtgärd som kommer att användas när kWh enhetsavgifter tillämpas för bränslet. När det gäller naturgas är förhållandet mellan HHV och LHV cirka 1,108: 1. När man utför en kostnads-nyttoanalys för en KRAFTVÄRMEANSÖKAN är det därför HHV-siffran som ska användas.

LHV för ett bränsle bestämmer det bränsleflöde som krävs när man går in i motorn eftersom den totala mängd energi som krävs för att motorn ska producera en specifik utgångseffekt definieras och fixeras., Därför måste gasflödet vara sådant för att tillhandahålla den nödvändiga energitillförseln.

bränsle LHV anges normalt med enheter kWh / Nm3 och därför, om motorns energitillförsel är känd, kan gasflödet i m3/h lätt beräknas.

Se även

laminär Flamhastighet
Metannummer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *