Das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs hat die Aufgabe, die Überhitzung Ihres Motors zu verhindern. Es besteht aus mehreren Teilen, darunter einem Kühler, einer Wasserpumpe, einem Thermostat, einem Heizlüfter, einem Heizkern und Kühlerschläuchen. Wenn ein Kühlerschlauch ausfällt, schaltet sich das Kühlsystem schließlich ab. Die Anzeichen eines schlechten Kühlerschlauchs sind leicht zu erkennen, sobald Sie die Haube anheben und nach dem Problem suchen.
Obere Anzeichen eines schlechten Kühlerschlauchs
1. Ein oder mehrere kaputte oder getrennte Schläuche
Ein funktionierender Kühlerschlauch sollte sich fest anfühlen und an jeder Klemme befestigt sein., Ein Schlauch kann bald brechen, wenn Sie Schwellungen, Risse, Löcher oder Lecks bemerken. Außerdem kann sich ein Schlauch in einem guten Zustand befinden, er kann sich jedoch von seiner Armatur getrennt haben oder eine Klemme kann gebrochen oder rückgängig gemacht werden.
Überprüfen Sie bei einer Inspektion des Kühlsystems jeden vorhandenen Schlauch. Es beginnt mit einem oberen Kühlerschlauch, der den Kühler mit der Wasserpumpe verbindet. Sie finden auch Heizschläuche, wobei der erste als Zuführung zum Heizkern und der zweite als Rückführung vom Kern zum Thermostat dient., Sie finden auch einen Entlüftungsschlauch, einen Dampfschlauch und einen unteren Kühlerschlauch. Wechseln Sie einen defekten Schlauch und möglicherweise sind auch einer oder mehrere der verbleibenden Schläuche ausfallbereit.
2. Wir haben ein Leck
Bevor ein Schlauch bricht, kann er auslaufen. Das erste Anzeichen eines Lecks tritt normalerweise auf, wenn Sie Ihr Auto parken und Flüssigkeit auf dem Bürgersteig in der Nähe des Motors bemerken. Wenn die Flüssigkeit grün ist, ist Frostschutzmittel (Kühlmittel) der wahrscheinlichste Schuldige.
Heben Sie die Haube an und beginnen Sie mit der Inspektion des Kühlsystems. Überprüfen Sie jeden Schlauch sowie die Armatur und Klemmen., Wenn Sie kein Leck feststellen, überprüfen Sie den Kühler und die Wasserpumpe, da eine dieser Komponenten möglicherweise ausgefallen ist.
3. Das Armaturenbrett sagt Ihnen, dass
Die Instrumententafel Ihres Autos im Armaturenbrett hinter dem Lenkrad sitzt. Neben den üblichen Geschwindigkeits -, Temperatur -, Leistungs-und Kraftstoffmessgeräten befindet sich ein eingebettetes digitales Panel. Sie können nicht darauf achten, bis plötzlich ein Symbol darauf erscheint.
Einmal als „Check Engine light“ bekannt, kann das Symbol andere Formen annehmen. Das Symbol für niedriges Kühlmittel sieht aus wie ein Thermostat, der auf Wellen sitzt., Wenn es erscheint, ziehen Sie sofort die Straße ab und überprüfen Sie den Kühlmittelbehälter. Wenn Sie Kühlmittel verlieren, kann ein Kühlerschlauch Ihre Aufmerksamkeit benötigen.
4. Der Motor überhitzt
Behalten Sie immer die Motortemperatur Ihres Autos im Auge, die auf einem Messgerät innerhalb der Instrumententafel verfolgt wird. Es sollte auf halbem Weg zwischen C (kalt) und H (heiß) fixiert werden.
Wenn das Register zu heiß wird, besteht die Gefahr einer Überhitzung Ihres Motors, die Sie Tausende von Dollar bei Reparaturen kosten kann. Etwas kann mit dem Kühlsystem nicht stimmen, also ziehen Sie sofort vorbei und schalten Sie das Auto aus., Sie können das Kühlsystem einschließlich der Schläuche überprüfen, während Sie auf Hilfe warten.
Offensichtlich ist ein kaputter Kühlerschlauch keine Kleinigkeit. Wenn es unbeaufsichtigt bleibt, kann es zu einer Panne führen und teure Reparaturen kosten. Im schlimmsten Fall kann ein Kolben an einen Zylinder schweißen und den Motor zerstören.
Kühlsystem Essentials
Wenn Ihr Auto überhitzt ist, verwenden Sie diese vier Zeichen, um zu sehen, ob das Problem ein fehlerhafter Kühlerschlauch sein könnte. Kühlerschläuche sind in der Regel erschwinglich und einfach zu ersetzen, was bedeutet, dass es keine Entschuldigung gibt, einen fehlerhaften Motor Ihres Autos ruinieren zu lassen., Neben der Überprüfung Ihrer Schläuche hilft Ihnen das Befolgen der Bedienungsanleitung zur Wartung Ihres gesamten Kühlsystems, Ihren Motor jahrelang kühl zu halten.
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Foto mit freundlicher Genehmigung von Flickr.
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