4 Fehler, die ein Doppelkupplungsgetriebe ruinieren

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Foto: The News Wheel

Viele Fahrer behandeln das Doppelkupplungsgetriebe ihres Autos so, dass sie ein Auto mit Automatikgetriebe fahren würden. Ein Doppelkupplungsgetriebe ähnelt jedoch eher einem Schaltgetriebe als einer Automatik. Und wenn Sie es nicht richtig behandeln, können Sie es dauerhaft beschädigen.

Einige Ihrer aktuellen Fahrgewohnheiten könnten ein Doppelkupplungsgetriebe ruinieren. Wenn Sie Folgendes tun und Ihr Auto einen DCT hat, schneiden Sie es aus!,

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Gewohnheiten zu vermeiden, so dass Sie nicht ruinieren ein Doppelkupplungsgetriebe

Stoppen Sie den Fuß von der Bremse

Wenn Sie eine Tendenz haben, lassen Sie Ihre DCT sitzen, ohne die Bremsen, wie Warten im Verkehr oder am Fuß einer Steigung, Sie könnte das Kupplungspaket verschleißen. Wenn die Bremsen nicht betätigt werden, lassen einige DCTs die Kupplungen ständig rutschen, um Sie an Ort und Stelle zu halten., Dies hängt davon ab, wie Ihr Getriebe arbeitet, aber Sie könnten zusätzliche Wärme und Verschleiß auf dem Kupplungspaket setzen.

Stoppen Sie das Auto in neutral setzen

Diejenigen, die Stick Shifts zu fahren gewohnt sind, könnten eine Gewohnheit, ihr Auto in Neutral setzen, wenn sie vollständig an einer Kreuzung angehalten werden. Sie müssen dies nicht mit einem Doppelkupplungsgetriebe tun. Das Auto löst intuitiv die Kupplungen, wenn Sie bremsen, so dass es keinen Sinn macht, aus dem Antrieb zu wechseln.,

Wenn sie jemals das auto in neutral, halten die bremse gedrückt, wenn verschiebung in und aus neutral zu schützen die kupplung.

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Stoppen Sie den unsachgemäßen Start

In sportlicheren Autos mit Doppelkupplungsgetrieben starten Fahrer gerne aus dem Stand, aber wenn Sie dies falsch tun, können Getriebe und Kupplungsscheiben stark beschädigt werden. Halten Sie das Bremspedal nicht fest, während Sie das Gas drehen, da die Kupplung Schaden anrichtet, wenn Sie versuchen, das Auto zu bewegen, während Sie mit den Bremsen dagegen ankämpfen., Beschleunigen Sie den Motor im Allgemeinen niemals, wenn die Bremsen betätigt werden.

Stoppen Sie, das Auto an Ort und Stelle zu halten, indem Sie beschleunigen

Wenn Sie auf einer Steigung sitzen, tippen Sie nicht wiederholt auf das Beschleunigungspedal, um Ihre Position zu halten. Gleiches gilt für das Rückwärtsfahren und Beschleunigen des Autos, um nicht einen Hügel hinunterzurollen. Beide Praktiken werden die Kupplung schnell überhitzen. Verwenden Sie stattdessen die Bremsen.

Kupplungsverhaltenslogik und-funktionen variieren von Hersteller zu Hersteller, erforschen Sie also Ihr spezifisches Modell, um herauszufinden, wie es richtig funktioniert., Die Bedienungsanleitung Ihres Autos enthält viele Informationen zur richtigen Handhabung, um ein Doppelkupplungsgetriebe nicht zu ruinieren.

Quellen: Engineering Erklärt, 2014 Hyundai Veloster Bedienungsanleitung

Aaron ist beschämte, um eine native Clevelander und der stolze Fahrer eines Hyundai Veloster Turbo (die vor kurzem ersetzt seine 1995 Saturn SC-2). Er nutzt fröhlich seinen Hintergrund in Theater, Literatur und Kommunikation, um seine eigenen Artikel dramatisch an nahe gelegene Jugendliche zu rezitieren. Herr, Widmar lebt glücklich in Dayton, Ohio mit seiner großartigen Frau Vicki, ist aber oft mit ihr unterwegs, um neue Ziele zu erkunden. Aaron hat hohe Ziele für seine Karriere, sondern bekommt oft abgelenkt Gedanken über die Tiefe Natur der menschlichen Bedingung, und vergisst, was er schrieb,… Finden Sie weitere Artikel von Aaron.

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