Carl R. Bieber Sr. eröffnete 1928 eine Spedition in Kutztown. Nach und nach fügte er Busse zu seiner Flotte hinzu; 1946 begann das Unternehmen mit dem Charterbusverkehr aus dem Lehigh Valley. 1976 übernahm Biebers Sohn Carl R. Bieber Jr. das Unternehmen. Firmengründer Carl R. Bieber starb 1991. Im Jahr 2001 verkaufte Bieber Jr. das Unternehmen an Steven G. Haddad, der den Namen Bieber behielt. Bieber Jr. starb am 10. Juni 2005 im Alter von 62 Jahren. Bieber hatte 2008 den Konkurrenten Capitol Trailways übernommen.,
Im Oktober 2016 stellte Bieber den Dienst auf einer Strecke von Schuylkill Haven und Pottsville, PA, nach Reading und Philadelphia ein. Im März 2018 beendete Bieber den Busverkehr auf einer Strecke, die York, Lancaster, Pottstown, Limerick und Norristown mit New York City verband.
Im Jahr 2017 zahlte Bieber dem US-Justizministerium eine Entschädigung in Höhe von 20,000 US-Dollar, weil es das Gesetz über Amerikaner mit Behinderungen nicht eingehalten hatte. Im Jahr 2018 reichte der Internal Revenue Service ein Pfandrecht in Höhe von 915,736 USD gegen Bieber ein, während der Bundesstaat Pennsylvania ein Pfandrecht in Höhe von 187,143 USD gegen das Unternehmen einlegte., Im Mai 2018 ordnete ein Richter des Berks County an, dass Bieber im Rahmen einer Klage der First National Bank of Pennsylvania 450.968 US-Dollar zahlen sollte. Bieber hat sein Busterminal in Reading 2018 zum Verkauf gestellt.Juli 2018 verlegte die Bieber-Bushaltestelle in New York City aufgrund einer unbezahlten Rechnung in Höhe von 214,000 US-Dollar an die Port Authority von 383 Madison Avenue in der East 47th Street nach New York und New Jersey für die Nutzung des Terminals., Bieber hatte zuvor Zahlungen an die Hafenbehörde von New York und New Jersey verpasst und wurde mit Kündigungserklärungen in 2008, 2010 und 2012 bedroht; mit der Kündigung in 2018 dauerhaft sein. Trans-Bridge-Linien übernahmen Biebers Gate am Port Authority Bus Terminal und implementierten Service von Wescosville und Hellertown nach New York City. August 2018 zog die Haltestelle in New York City in die West 31st Street zwischen 7th Avenue und 8th Avenue., August 2018 fuhren Bieber-Busse in Richtung New York City zum Imperial Ferry Terminal des Weehawken Port in Weehawken, New Jersey, wo eine New York Waterway-Fähre eine Verbindung über den Hudson River nach New York City bot; Die Fahrt mit der Fähre war im Preis des Bustickets enthalten. Am 6. November 2018 nahm Bieber Buses den direkten Verkehr nach New York City wieder auf und hielt an der Kreuzung der 8th Avenue und der 39th Street, wobei der Service nach Weehawken Port Imperial eingestellt wurde.,
Am 8. Februar 2019 stornierte Bieber abrupt den gesamten Busverkehr und gab später bekannt, dass das Unternehmen nach 72 Jahren aufgrund sinkender Fahrgastzahlen und steigender Kosten aus dem Geschäft aussteigen würde. In den letzten Wochen hatten Mitarbeiter des Unternehmens Probleme, ihre Gehaltsschecks zu bekommen. Außerdem, Mitarbeiter wurden gesehen, wie sie ihre Habseligkeiten am Firmensitz in Kutztown zusammenpackten.
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