Gus Grissom: 2. amerikaner i rummet

posted in: Articles | 0

Virgil “Gus” Grissom var en NASA-astronaut, der fløj to gange i rummet og blev også valgt til at kommandere den første Apollo bemandede mission. Han døde imidlertid, da en brand brød ud i sit rumfartøj i 1967 på affyringsrampen, som også dræbte hans to besætningsmedlemmer. Hændelsen medførte mange ændringer i Apollo-programmet.

Grissom begyndte sin flyvende karriere i luftvåbenet og modtog sine vinger i 1951. En veteran fra Koreakrigen pilotede han 100 kampmissioner, før han blev flyveinstruktør i 1952, ifølge NASA., Senere i sin flyvende karriere, han studerede flyteknik ved Air Force Institute of Technology og deltog i test pilot skole på Edwards Air Force Base i Californien.

som en af de første syv Mercury astronauter nogensinde udvalgt af NASA i April 1959, rykkede Grissom til international berømmelse, før han trådte ind i et rumfartøj. Grissom og hans astronauters opgave var at bevise, at mennesker kunne arbejde sikkert og præcist under rumflyvning.,

“Jeg ville ligge i sengen en gang imellem om natten og tænke på kapslen og booster og spørge mig selv,’ Hvad i helvede vil du stå op på den ting for?’ … Men jeg vidste svaret: Vi kan alle lide at blive respekteret i vores felter,” sagde Grissom i et intervie.fra 1962.

Liberty Bell 7 og Gemini 4

Grissoms første flyveopgave var piloting Liberty Bell 7, som fløj et 15 minutters, 37 sekunders suborbital hop den 21.juli 1961., Det var den anden bemandede flyvning af single-astronaut Mercury-rumfartøjet og brugte eksplosive bolte på døren, så astronauten hurtigt kunne forlade rumfartøjet efter landing.

flyvningen fortsatte uden hændelse, men da Grissom landede, udløste noget for tidligt lugen og fik døren til at blæse åben. Grissom endte i vandet med et synkende rumfartøj ved siden af ham. Gendannelseshelikopteren forsøgte forgæves at hente Liberty Bell 7 i et par minutter, før han hentede en udmattet Grissom., (Rumfartøjet blev senere hentet i 1999 og vises nu på Kansas Cosmosphere and Space Center.)

mens hændelsen senere blev lampooned i bog-og filmversionerne af “The Right Stuff”, gav NASA-ledelsen Grissom flere flyopgaver. Grissom sprang faktisk ind i Gemini tidligt i sin NASA-karriere, fordi han indså, at der ville være få muligheder for ham at flyve igen i Merkur, da alle syv valgte astronauter skulle få fly først.

“han så på det og sagde: ‘Min Gud, vi vil ikke have så mange flyvninger!, Jeg skal op til St. Louis og lege med Gemini’,” sagde Mercury-astronauten toldally Schirra til Air and Space Smithsonian i 1998. “Så det var i det væsentlige hans rumfartøj. Han havde det næsten for sig selv.”

rumfartøjsdesignerne skræddersyede oprindeligt Gemini-rumfartøjet omkring den korte Grissom (som rapporterer, at det var 5 fødder 6 tommer), hvilket førte til, at nogle kaldte det”Gusmobile”. (Designændringer blev foretaget, da embedsmænd opdagede, at de fleste astronauter ikke kunne passe ind.) Grissom også co-fløj den indledende Gemini 3 flyvning af programmet med John Young., I en vittighed om Liberty Bell 7, de kaldte rumfartøjer efter hovedpersonen i 1960’erne Broadway musicalen “Den Synkefri Molly Brown.”

På Jan. 27, 1967, NASA oplevede sin første rumkatastrofe-tre astronauters død under en træningsøvelse til Apollo 1-missionen. På billedet er de tre Apollo 1 prime besætningsmedlemmer, der er beregnet til den første bemandede Apollo space flight: (L-R) Edward H. Hvid II, Virgil I. “Gus” Grissom, og Roger B. Chaffee., En brand inde i Apollo-kommandomodulet under en test tog livet af alle tre astronauter. NASA havde ikke oplevet en katastrofe af denne størrelse tidligere. (Image credit: NASA)

Apollo 1, død og eftermæle

Grissom blev igen bundet til roret den første bemandede flyvning af et nyt program — Apollo — og blev sat sammen med Roger Chaffee og Ed Hvid SOM-204, som de omtales som Apollo 1., Rumfartøjet gennemgik stadig adskillige designændringer, hvilket gjorde astronauterne bekymrede for, at det ikke ville være klar i tide til sin første flyvning i februar 1967.

i slutningen af januar, ifølge en NASA-Historiebiografi, tog Grissom en citron af et citrustræ i sin te .as baghave og bragte den tilbage med ham til Cape Kennedy, hvor han hang frugten på rumfartøjet. Besætningen gjorde derefter en lancering test på Jan. 27, som var plaget af problemer som lugt i vejrtrækningen ilt og kommunikationsproblemer., Grissom klagede, ” hvordan skal vi komme til månen, hvis vi ikke kan tale mellem to eller tre bygninger?”

klokken 6:31 rapporterede astronauterne en brand i rumfartøjet. Da astronauterne forsøgte at åbne døren — et nyere design, der krævede en kompliceret procedure for at åbne — kørte embedsmænd over for at prøve at få den åben på deres ende. Da døren blev tvunget åben, var der gået minutter, og det var for sent for astronauterne.

i umiddelbar efterspørgsel efter ilden foretog NASA flere designændringer til Apollo-rumfartøjet., Indtil i dag fejrer agenturet årsdagen for Apollo 1-ilden i slutningen af januar sammen med de senere Challenger-og Columbia-katastrofer i henholdsvis 1986 og 2003.

Seneste nyt

{{ articleName }}

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *