le pides mucho a tu bicicleta, y es natural que las cosas se envejezcan y se desgasten. Mantenga su corcel de confianza funcionando más tiempo y mejor con estos consejos rápidos, y consulte nuestro curso de mantenimiento en línea si desea profundizar.
1. Limpie su cadena abundan los métodos complicados: retire la cadena y remójela durante la noche; desmonte y limpie cada rodillo con un hisopo de algodón; y algo más que involucre limpiadores de tuberías y un solvente tóxico.,
pero este proceso de limpieza de cadenas perezosas elimina la suciedad y no necesitará gafas de seguridad:
compre un limpiador de cadenas como Cyclone Chain Scrubber de Park Tool ($30; parktool.com) y llenarlo con el desengrasante de cítricos Oranj Peelz de Pedro ($11/16 onzas; pedros.com). Conecte el dispositivo a su cadena, gire la manivela 15 revoluciones y deje que los cepillos eliminen la suciedad (se muestra). Retire el limpiador de cadenas y limpie la cadena con un trapo limpio.
¿sin limpiador de cadenas? Desengrasante de velocidad de línea de acabado en aerosol (lata de ounce 12/17 onzas; finishlineusa.,com) en la cadena, centrándose en secciones pequeñas a la vez (se evapora rápidamente), y limpie con un trapo seco. Aplica lubricante cuando hayas terminado.
2. Ajusta los frenos si la palanca de freno llega al manillar antes de que pare la bicicleta, tus pastillas están desgastadas o los cables estirados. Las almohadillas desgastadas deben reemplazarse—pero esa es otra historia, y quieres montar ahora, así que haz esto para sobrevivir.
Gire el Ajustador del cañón en la pinza de freno (donde el cable entra en el freno) en el sentido de las agujas del reloj un clic a la vez, probando sus frenos después de cada ajuste., Si llega al último clic y aún no ha resuelto el problema, gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga, afloje el perno de presión (donde el cable entra en la pinza) y tire de una pequeña cantidad de cable (se muestra).
Apriete el perno de apriete y repetir el proceso hasta obtener la cantidad correcta de tensión.
3. ¿De qué sirve una cadena limpia si salta y se salta las marchas? La tensión floja del cable es el culpable probable. Con su bicicleta en un soporte de reparación, cambie al engranaje más pequeño. Gire el Ajustador del cañón en el desviador trasero media vuelta en el sentido de las agujas del reloj (se muestra)., Luego, a medida que gira sus pedales, cambie una vez.
si la cadena no salta al siguiente engranaje, haga otra media vuelta. Si la cadena comienza a saltar dos engranajes por cada turno, fuiste demasiado lejos. Retrocede media vuelta. No gire el Ajustador del cañón más de la mitad a la vez. Puede terminar con demasiada tensión, lo que hará que su cambio sea tan malo o peor que cuando comenzó.
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