Fact Sheet-Small Unmanned Aircraft Systems (UAS) Regulations (Part 107)

Veröffentlicht in: Articles | 0

Die Federal Aviation Administration (FAA) Regeln für kleine unbemannte Flugzeugsysteme (UAS), oder „Drohne,“ Operationen decken ein breites Spektrum von kommerziellen und staatlichen Anwendungen für Drohnen mit einem Gewicht von weniger als 55 Pfund. Höhepunkte der Regel, 14 CFR Teil 107, folgen.

Betriebsanforderungen
So wie es Regeln der Straße beim Autofahren gibt, gibt es Regeln des Himmels beim Betrieb einer Drohne.

  • Vermeiden Sie immer bemannte Flugzeuge.
  • Arbeiten Sie niemals unvorsichtig oder rücksichtslos.,
  • Halten Sie Ihre Drohne in Sichtweite. Wenn Sie First Person View oder eine ähnliche Technologie verwenden, müssen Sie einen visuellen Beobachter haben, der Ihre Drohne immer in Sichtweite hält (z. B. kein Fernglas).
  • Sie können kein Pilot oder visueller Beobachter für mehr als eine Drohnenoperation gleichzeitig sein.
  • Fliegen Sie keine Drohne über Personen, es sei denn, sie nehmen direkt an der Operation teil.,
  • Betreiben Sie Ihre Drohne nicht von einem sich bewegenden Fahrzeug oder Flugzeug aus, es sei denn, Sie fliegen Ihre Drohne über ein dünn besiedeltes Gebiet und es handelt sich nicht um den Transport von Eigentum zur Entschädigung oder Miete.

Sie können bei Tageslicht (30 Minuten vor dem offiziellen Sonnenaufgang bis 30 Minuten nach dem offiziellen Sonnenuntergang, Ortszeit) oder in der Dämmerung fliegen, wenn Ihre Drohne Antikollisionsbeleuchtung hat. Minimale Wettersichtbarkeit ist drei Meilen von Ihrer Kontrollstation entfernt. Die maximal zulässige Höhe beträgt 400 Fuß über dem Boden, höher, wenn Ihre Drohne innerhalb von 400 Fuß einer Struktur bleibt., Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 mph (87 Knoten).

Ihre Drohne kann eine externe Last tragen, wenn sie sicher befestigt ist und die Flugeigenschaften oder Steuerbarkeit des Flugzeugs nicht beeinträchtigt. Sie können auch Eigentum zur Entschädigung transportieren oder innerhalb der Staatsgrenzen mieten, vorausgesetzt, die Drohne (einschließlich der angeschlossenen Systeme), Nutzlast und Fracht wiegt insgesamt weniger als 55 Pfund und Sie befolgen die anderen Flugregeln. (Einige Ausnahmen gelten für Hawaii und den District of Columbia.,)

Sie können einen Verzicht auf die meisten Einschränkungen beantragen, wenn Sie nachweisen können, dass Ihr Betrieb ein Sicherheitsniveau bietet, das mindestens der Einschränkung entspricht, von der Sie den Verzicht wünschen. Einige der am häufigsten angeforderten Verzichtserklärungen gelten für Operationen außerhalb der Sichtlinie, nachts und über Personen. Siehe FAA DroneZone unten für weitere Informationen zur Beantragung von Verzichtserklärungen.

Registrierung
Jeder, der unter Teil 107 fliegt, muss jede Drohne registrieren, die er betreiben möchte. Go to faadronezone.faa.gov. Es ist schnell, einfach und kostet nur $5.,

Wenn Sie Ihre Drohne registrieren, erhalten Sie eine Registrierungsnummer, die Sie auf die Drohne setzen müssen. Sie können die Nummer gravieren, auf ein permanentes Etikett setzen oder einen permanenten Marker verwenden. Denken Sie daran, Ihre Registrierung beim Betrieb Ihrer Drohne mitzunehmen.

Pilotenzertifizierung
Um die Steuerung einer Drohne unter Teil 107 zu betreiben, benötigen Sie ein Fernpilotenzertifikat mit einer kleinen UAS-Bewertung oder stehen unter direkter Aufsicht einer Person, die ein solches Zertifikat besitzt.,

Sie müssen mindestens 16 Jahre alt sein, um sich für ein Fernpilotenzertifikat zu qualifizieren, und Sie können es auf zwei Arten erhalten.

  • Sie können einen ersten Luftfahrtkenntnistest in einem von der FAA zugelassenen Wissenstestzentrum bestehen.
  • Wenn Sie bereits über ein Pilotenzertifikat für den Teil 61 verfügen, müssen Sie in den letzten 24 Monaten eine Flugprüfung absolviert haben und an einem kleinen Online-UAS-Schulungskurs der FAA teilnehmen.

Wenn Sie über ein Teil-61-Zertifikat verfügen, erhalten Sie bei der Beantragung eines dauerhaften Zertifikats sofort ein temporäres Fernpilotenzertifikat., Andere Bewerber erhalten nach erfolgreichem Abschluss der TSA-Sicherheitsüberprüfung ein temporäres Fernpilotenzertifikat. Wir gehen davon aus, dass wir innerhalb von 10 Werktagen nach Erhalt eines abgeschlossenen Antrags temporäre Zertifikate ausstellen können.

Drohnenzertifizierung
Sie sind dafür verantwortlich, dass eine Drohne vor dem Fliegen sicher ist, aber die FAA verlangt nicht, dass kleine Drohnen den aktuellen Lufttüchtigkeitsstandards der Agentur entsprechen oder eine Flugzeugzertifizierung erhalten., Sie müssen beispielsweise eine Preflight-Inspektion durchführen, bei der die Kommunikationsverbindung zwischen der Kontrollstation und der Drohne überprüft wird.

Andere Anforderungen
Wenn Sie als Befehlspilot fungieren, müssen Sie mehrere andere Bestimmungen von Teil 107 einhalten:

  • Sie müssen Ihre Drohne der FAA auf Anfrage zur Inspektion oder Prüfung zur Verfügung stellen und alle zugehörigen Aufzeichnungen vorlegen, die gemäß der Regel aufbewahrt werden müssen.,
  • Sie müssen jede Operation, die zu schweren Verletzungen, Bewusstlosigkeit oder Sachschäden von mindestens 500 US-Dollar führt, innerhalb von 10 Tagen der FAA melden.

Luftraumgenehmigungen
Operationen im Luftraum der Klasse G sind ohne Genehmigung der Flugsicherung (ATC) zulässig. Operationen in Klasse B, C, D und E luftraum benötigen ATC genehmigung.

Die Low Altitude Authorization and Notification Capability (LAANC, ausgesprochen „LANCE“) verwendet Desktop-und mobile Apps, die das Volumen des Drohnenbetriebs mit fast Echtzeit-Luftraumberechtigungen unterstützen., Es befindet sich jetzt in mehr als 530 FAA ATC-Einrichtungen, die über 726 Flughäfen im ganzen Land abdecken, und viele Genehmigungen werden innerhalb von Sekunden nach Einreichung erteilt.

Derzeit gilt LAANC nur für FAA-ATC-Einrichtungen und enthält noch keine ATC-Einrichtungen des Vertrags-oder Verteidigungsministeriums. Berechtigungen für diese Einrichtungen müssen den manuellen Prozess durch FAA DroneZone folgen.

FAA DroneZone
DroneZone ist ein one-stop, online shop für drone Registrierung und für die Beantragung von Freistellungen oder Luftraum Berechtigungen (wo LAANC ist nicht verfügbar)., Zum Beispiel, wenn Sie nachts über Ihre visuelle Sichtlinie hinaus über Menschen fliegen oder andere komplexe Aktionen ausführen möchten. Besuchen Sie die Website für weitere details. Die FAA antwortet in der Regel auf Verzichtsanträge innerhalb von 90 Tagen, abhängig von der Komplexität der Anfrage.

DroneZone kann auch zum Einreichen von Drohnenunfallberichten verwendet werden.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.