Fehlerbehebung bei einer Kopfdichtung: Alles, was Sie wissen müssen

Die Kopfdichtung ist eine kritische Komponente unter der Motorhaube und bietet eine Dichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Während es ziemlich selten ist, einen Fehler in der Kopfdichtung zu bekommen, ist es wichtig zu wissen, was die Zeichen sind, damit Sie es diagnostizieren und beheben können, bevor es ein größeres Problem wird.,

In diesem Handbuch geben wir einen vollständigen Überblick über Fehler bei der Kopfdichtung, die zu suchenden Anzeichen und die Kosten für den Austausch einer durchgebrannten Kopfdichtung. Verwenden Sie die folgenden Links, um die gesuchten Informationen zu finden.

Quick Links

• Was ist eine Geblasene Kopfdichtung?
• Was sind die Anzeichen einer geblasenen Kopfdichtung?
• Können Sie mit einer geblasenen Kopfdichtung fahren?
• Wie viel kostet der Austausch einer Kopfdichtung?
• Können Sie eine Kopfdichtung selbst reparieren?
• Wie lange halten Kopfdichtungen?
• Was ist der beste Weg, um eine Kopfdichtung zu erhalten?,

Was ist eine Geblasene Kopfdichtung?

Eine geblasene Kopfdichtung tritt auf, wenn die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock ausfällt. Die Kopfdichtung sitzt zwischen diesen beiden Bereichen des Motors und dichtet den Kühlmitteldurchgang, die Ölrücklaufkanäle, die Zylinder und die Kolben ab.

Wenn die Kopfdichtung ausfällt, sind diese Kanäle nicht mehr abgedichtet, was zu Kühlmittellecks, Öllecks oder Gasaustritt aus der Brennkammer führen kann. Eine geblasene Kopfdichtung tritt auf, wenn der Motor überhitzt, was zu einem Anstieg des thermischen Drucks führt, der die Dichtung immens belastet.,

Was sind die Anzeichen einer geblasenen Kopfdichtung?

Eine geblasene Kopfdichtung weist ähnliche Symptome wie andere Motorfehler auf, einschließlich Überhitzung, aber es gibt einige Anzeichen, die Ihnen genau sagen können, womit Sie es zu tun haben. Im Folgenden listen wir einige der klassischen Dinge auf, nach denen Sie bei der Diagnose einer geblasenen Kopfdichtung suchen müssen:

• Dicker weißer Rauch, der aus dem Auspuff quillt. Dies deutet darauf hin, dass Kühlmittel/Frostschutzmittel und Öl in der Brennkammer verbrannt werden, nachdem sie durch eine fehlerhafte Dichtung ausgetreten sind.
• Schlechte Motorleistung und grobes Leerlaufgeräusch., Da die Brennkammer nicht mehr richtig abgedichtet ist, führt dies zu einer ineffizienten Verbrennung von Kraftstoff und Luft, was zu einem groben Leerlaufgeräusch und einem allgemeinen Leistungsabfall führt.
• Milchig gefärbtes Motoröl. Wenn die Dichtung bis zu dem Punkt bläst, an dem Kühlmittel / Frostschutzmittel in die Ölrücklaufkanäle austritt, stellen Sie möglicherweise fest, dass das Motoröl Ihres Autos milchig erscheint.
• Überhitzung motor oder blasen in den kühler. Dies wird dadurch verursacht, dass Gase aus der Brennkammer in das Kühlsystem austreten, was zu einer schnellen Überhitzung des Motors und einem Sprudeln im Kühlerhohlraum führt.,
• Offensichtliche Öl – oder Kühlmittellecks an der Außenseite des Fahrzeugs. Möglicherweise bemerken Sie einen Flüssigkeitspool auf dem Boden, unter dem Ihr Auto geparkt wurde. Dies geschieht, wenn Flüssigkeit durch einen Riss oder Fehler in der Dichtungsdichtung abfließt.

Einige Symptome einer geblasenen Kopfdichtung können zunächst sehr gering sein, bis Sie sie nicht bemerken oder ignorieren können. Lassen Sie sich jedoch nach Möglichkeit immer von einem professionellen Mechaniker überprüfen, da kleine Probleme bei einer fehlerhaften Kopfdichtung schnell sehr groß und sehr teuer werden können.,

Können Sie mit einer geblasenen Kopfdichtung fahren?

Es ist möglich, mit einer geblasenen Kopfdichtung zu fahren, aber wir würden es nicht empfehlen. Wie wir oben erwähnt haben, können kleine Probleme wie eine steigende Temperaturanzeige oder Rauch aus dem Auspuff schnell viel größere Probleme verursachen – insbesondere wenn Kühlmittel/Frostschutzmittel in das Öl gelangen.

Im schlimmsten Fall benötigen Sie möglicherweise einen kompletten Motorumbau oder eine Ersatzkopfdichtung, wenn Sie die Symptome zu lange ignorieren., Wenn Sie es früh genug fangen, kann eine fehlerhafte Kopfdichtung ohne vollständigen Ersatz repariert werden, was nicht nur Zeit und Geld spart, sondern auch den Unterschied bedeuten kann, dass Sie kein neues Auto kaufen müssen.

Es ist wichtig, die Symptome einer geblasenen Kopfdichtung zu kennen, damit Sie nicht weiterfahren und größere Probleme verursachen. Lassen Sie Ihr Auto beim ersten Anzeichen von Problemen immer von einem professionellen Mechaniker überprüfen, der das Problem diagnostizieren und eine gute Lösung finden kann.

Wie viel kostet der Austausch einer Kopfdichtung?,

Ein Austausch der Kopfdichtung kann je nach Garage und Marke und Modell Ihres Autos zwischen 500 und Tausenden von Pfund kosten. Es ist eines der teuersten mechanischen Probleme, das es zu lösen gilt, weshalb sich viele Fahrer gezwungen fühlen, ihr Auto zum Scrapheap zu schicken, anstatt nach einem Ersatz zu suchen – ansonsten ist es eine falsche Wirtschaft.

Die eigentliche Kopfdichtung selbst ist recht erschwinglich. Wo sich die Kosten wirklich summieren, ist in der Arbeit., Da die Kopfdichtung in der Mitte Ihres Motors sitzt, kann die Arbeit zum Zerlegen und Wieder Zusammenbauen des Motors allein bis zu und über 10 Stunden dauern – so können Sie sehen, warum ein Austausch der Kopfdichtung so teuer wäre.

Können Sie eine Kopfdichtung selbst reparieren?

In einigen Fällen können Sie möglicherweise eine Kopfdichtung reparieren. Dies ist nur dann der Fall, wenn ein sehr kleines Leck vorliegt, das Symptome wie Überhitzung und einen Verlust von Kühlmittel/Frostschutzmittel verursacht.

Um eine undichte Kopfdichtung zu reparieren, müssen Sie ein Dichtmittel verwenden., Unsere Schwestermarke Holts produziert eine professionelle Kühlsystemleckreparatur namens Wondarweld, mit der Risse in der Kopfdichtung, den Zylinderköpfen und den Motorblöcken für eine dauerhafte Reparatur abgedichtet werden können.

Denken Sie daran, je früher Sie eine geblasene Kopfdichtung diagnostizieren, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie ein Dichtmittel verwenden können, um es zu reparieren, ohne dass ein vollständiger Ersatz erforderlich ist.

Wie lange halten Kopfdichtungen?

Kopfdichtungen halten typischerweise 200.000 Meilen, was über die Lebensdauer der meisten Autos betrachtet wird., Das heißt, wenn Sie sich um Ihr Auto kümmern und den Serviceplan befolgen, sollten Sie niemals mit einer geblasenen Kopfdichtung konfrontiert werden.

Was ist der beste Weg, um eine Kopfdichtung zu erhalten?

Das Festhalten am vom Hersteller empfohlenen Serviceplan ist der beste Weg, um kritische Komponenten wie die Kopfdichtung zu warten. Achten Sie beim Spülen des Kühlmittels/Frostschutzmittels darauf, es durch ein hochwertiges Produkt zu ersetzen, das einen hervorragenden Schutz für den Motor bietet.

Wir hoffen, dass diese Anleitung Ihnen bei der Fehlerbehebung bei der Kopfdichtung Ihres Autos hilfreich war., Weitere Anleitungen und Funktionen zum Autofahren finden Sie im Prestone-Blog oder auf unserer Website.Unser komplettes Sortiment an Motoradditiven und Kraftstoffsystemreinigern finden Sie noch heute auf der Homepage.