Mitrailleuse M60

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Un Artilleur de 3e classe en cours d’entretien préventif et de nettoyage d’une mitrailleuse M60 sur l’USS Constellation (CV-64), décembre 2002.

Un membre de la 101st Airborne Division, armé d’une mitrailleuse M60, participe à un exercice sur le terrain, en 1972.

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La nomenclature M60 décrit soit la première variante adoptée, soit, de manière générique, la famille d’armes qui en a été dérivée., Les principales variantes comprennent le M60E1 (une variante améliorée qui n’est pas entrée en production), le M60E2 (une variante conçue pour être utilisée à partir de supports fixes comme co-axial pour les véhicules blindés ou dans les systèmes d’armement d’hélicoptères), le M60E3 (une variante légère) et le M60E4 (une autre variante

Le M60C a été adopté pour une utilisation sur des supports fixes sur les avions. Il était caractérisé par l’utilisation d’un solénoïde électrique pour actionner la gâchette et d’un système hydraulique pour charger l’arme., Le M60D différait du modèle de base en utilisant des poignées à bêche, un système de visée différent et sans avant-bras. Il était généralement utilisé comme arme de porte sur les hélicoptères ou comme arme montée sur un canon comme sur le char Type 88 K1.

Il existe de nombreuses variantes plus petites entre chaque type, entre les fabricants de l’arme à feu, et au fil du temps.

Résumé de la variante

  • T161: Désignation de développement du M60 avant qu’il ne soit classé par type dans les années 1950.
  • M60: Le modèle de base, classé par type en 1957.
  • M60E1: Une variante améliorée qui n’est pas entrée en production., La principale différence était la poignée fixée au canon et le retrait de la bouteille de gaz et du bipied de l’ensemble du canon.
  • M60E2: Utilisé dans les véhicules comme mitrailleuse coaxiale; à tir électrique.
  • M60B: Utilisé dans les hélicoptères dans les années 1960 et 1970; non monté.
  • M60C: Utilisé dans les montages fixes dans les avions dans les années 1960 et 1970; alimenté électriquement et chargé hydrauliquement.
  • M60D: A remplacé le M60B; une variante montée sur pintle utilisée notamment dans le sous-système d’armement pour hélicoptères, mais aussi dans certains autres rôles.,
  • M60E3: Une variante légère mise à jour adoptée dans les années 1980.
  • M60E4 (Mk 43 Mod 0/1): Une variante améliorée des années 1990 qui ressemble à la M60E3, mais a de nombreuses améliorations. Il a subvariants de ses propres, et est également utilisé par la marine américaine (comme le Mk 43 Mod 0/1). Le Mk 43 Mod 1 est une variante spécialisée avec des ajouts tels que des rails supplémentaires pour les accessoires de montage.
  • M60E6: Une variante allégée et améliorée du M60E4.,

M60Edit

M60 mitrailleuse sur le pont de l’USS Theodore Roosevelt (CVN-71) en 2006.

La variante initiale a été officiellement adoptée par l’armée américaine à la fin des années 1950, bien qu’à cette époque elle ne soit destinée qu’à l’infanterie. Il était connu sous le nom de T161 avant son adoption (en particulier le T161E3), et a été choisi sur le T52 concurrent lors des essais dans les années 1950. Ils utilisaient tous deux une alimentation similaire et étaient tous deux fonctionnant au gaz, mais le T161 était plus facile à produire et ses différents composants internes, Le modèle qui a remporté la compétition était le T161E3.

Le modèle a été classé type en 1957 et est entré en production. Il a connu sa première utilisation intensive dans les années 1960. La conception de base a subi quelques modifications plus petites et a été produite par différents fabricants.

M60e1modifier

Le M60E1 était la première variante majeure du M60 original. Il n’est pas entré en production à grande échelle, bien que beaucoup de ses fonctionnalités aient été incluses dans les variantes E3 et E4 ultérieures. Certaines de ses caractéristiques ont également été incorporées dans la production M60 existante., Cela a principalement changé la façon dont la bouteille de gaz, le canon et le bipied étaient connectés; dans la première itération. Le M60 et le M60E1 sont deux versions différentes. Les avis divergent quant à savoir si le M60E1 a été officiellement adopté ou non.

L’un des changements les plus notables sur le M60E1 est que le point de fixation du bipied a été déplacé vers le tube à gaz plutôt que vers le canon (comme sur le M60E3 ultérieur). Il n’avait cependant pas de poignée pistolet avant, comme cela a été ajouté sur la variante E3.

M60E2Edit

Une mitrailleuse M60E2, destinée à une utilisation coaxiale., Notez l’extension du tube à gaz et l’absence de poignée pistolet.

Le M60E2 est utilisé sur les véhicules de combat blindés, tels que le M48A5, les versions ultérieures M60 Patton et le K1 Type 88. Il manque de nombreux composants externes du M60 standard, y compris le stock et les poignées. Le M60E2 était alimenté électriquement, mais avait une gâchette manuelle comme secours, ainsi qu’une boucle métallique à l’arrière pour la charge. Le tube de gaz sous le canon a été étendu sur toute la longueur de l’arme pour évacuer le gaz à l’extérieur du véhicule., Cette version a atteint un temps moyen entre les échecs de 1,669 lors des essais dans les années 1970.

Le M60E2 est utilisé sur le char K1 Type 88 de la Corée du Sud comme arme coaxiale, avec un M60D sur une monture pintle.

M60BEdit

Le M60B était une variante de courte durée conçue pour être tirée à partir d’hélicoptères, avec un déploiement limité fait dans les années 1960 et 1970. Il n’a pas été monté, juste tenu, et a rapidement été remplacé par le M60D monté sur pintle. Le modèle  » B  » différait le plus sensiblement en ce qu’il n’avait pas de bipied et comportait un stock arrière différent du modèle régulier., Il avait toujours une poignée de pistolet (par opposition aux poignées de pelle). L’avantage de la M60B par rapport aux variantes montées sur pintle était qu’elle avait un champ de tir plus large et beaucoup moins restreint.

M60CEdit

Une M60C mitrailleuse. Notez l’absence de viseurs en fer, de poignée pistolet et de bipied.

Le M60C est une variante du M60 standard pour le montage d’avions, comme dans les sous-systèmes d’armement d’hélicoptères. Il manque des choses comme le bipied, la poignée pistolet et les viseurs de fer., La principale différence entre le M60 standard et la variante » C  » réside dans le système de commande électronique et le système de pivotement hydraulique utilisé. Il pourrait être tiré depuis le cockpit par le pilote ou le copilote. Il s’agit d’un système d’arme à commande électronique, hydraulique, refroidi par air, fonctionnant au gaz et alimenté par courroie. Il utilisait les sous-systèmes d’armement M2, M6 et M16 et était monté sur le OH-13 Sioux, le OH-23 Raven, le UH-1B Huey et comprenait l’armement fixe standard du OV-10 Bronco. La production de M60C était de l’ordre de plusieurs centaines. Il a également été utilisé dans le pod de pistolet XM19.

Voir aussi: etats-UNIS, sous-systèmes d’armement des hélicoptères

M60DEdit

Une mitrailleuse M60D sur le Sous-système d’armement M23.

Le M60D est monté variante de la norme M60. Il peut être monté sur des bateaux, des véhicules et comme pistolet de porte monté sur un pintle dans des hélicoptères. Lorsqu’il est utilisé dans un avion, il diffère du M60C en ce qu’il n’est pas contrôlé par le pilote—il est plutôt monté dans une porte et actionné par un membre de l’équipage. Comme le reste de la famille M60, il s’agit d’une arme refroidie par air, fonctionnant au gaz et alimentée par ceinture., Contrairement à d’autres modèles, cependant, le M60D a normalement des poignées de pelle et un viseur de type anneau d’avion ou similaire, ainsi qu’un système d’alimentation en munitions amélioré. Un sac en toile est également apposé sur le pistolet pour capturer les boyaux et les maillons éjectés, les empêchant d’être aspirés dans les pales du rotor ou dans une prise de moteur., Le M60D a été équipé sur le Huey UH-1B (utilisant les montures M23, XM29, M59 et Sagami), le CH-47 Chinook (utilisant les montures M24 et M41) dans les emplacements de porte et de rampe, la variante ACH-47A « Guns-A-Go-Go » du Chinook (utilisant les montures XM32 et XM33), et sur Le M60D est également utilisé par les Britanniques sur les chinooks de la Royal Air Force. En service aux États-Unis, le M60D a été principalement remplacé par le M240H. Le M60D est toujours fabriqué par U. S. Ordnance et toujours utilisé sur le SH-60 Seahawk.,

Voir aussi: US Helicopter Armament Subsystems

M60E3Edit

Un membre de l’équipe des Navy SEAL tire un M60E3 de l’épaule lors d’un exercice d’entraînement sur le terrain en 1987.

Le M60E3 a été mis en service vers 1986 dans le but de remédier aux problèmes rencontrés avec les versions antérieures du M60 pour l’infanterie. Il s’agit d’une variante légère « améliorée » destinée à réduire la charge portée par le tireur. Contrairement à ses prédécesseurs, le M60E3 a plusieurs fonctionnalités modernes mises à jour., Il a un bipied (attaché au récepteur) pour une stabilité améliorée, une sécurité ambidextre, des attaches universelles pour élingue, une poignée de transport sur le canon et un système de gaz simplifié. Cependant, ces caractéristiques ont également causé presque autant de problèmes à l’arme qu’elles ont corrigés. Il y avait différents types de barils utilisés, mais le canon léger n’était pas aussi sûr pour un tir soutenu à 200 coups par minute que les types plus lourds. Cependant, certains membres du personnel affirment avoir été témoins d’un tir prolongé réussi de l’arme., Le revêtement de canon en superalliage stellite le permet, mais la chaleur excessive générée par ce processus peut rapidement rendre le pistolet inutilisable. Il y avait deux barils principaux, un baril léger et un autre type plus lourd—le premier pour les cas où un poids plus léger était souhaité, et le second pour les situations où un tir plus soutenu était nécessaire.

Une recrue tire le boulon d’une mitrailleuse M60E3 pendant un cours de familiarisation des armes. L’arme est montée sur un trépied avec un mécanisme de traversée et d’élévation attaché.,

Les composants de poids réduit ont également réduit la durabilité de l’arme, la rendant plus sujette à une usure rapide et à des bris de pièces que l’original. La plupart des unités d’infanterie de l’Armée américaine et du Corps des Marines sont maintenant passées au M240 comme mitrailleuse à usage général, qui est plus fiable (en particulier lorsqu’elle est sale) et semble être bien appréciée des troupes pour sa robustesse, malgré le fait qu’elle pèse 27,6 lb (12,5 kg) par rapport au M60 standard à 23,15 lb (10,5 kg).

États-Unis, Les Navy SEALs ont continué à utiliser la version « CAR-60 » (M60E3) en raison de son poids plus léger et de sa cadence de tir plus lente, ce qui permet une durée de tir plus efficace avec des niveaux de munitions autorisés.

Les forces de sécurité de l’US Air Force ont reçu le M60E3 de 1988 à 1989. Tous les M60E3 de l’USAF ont été retirés de l’émission générale en 1990, car ils ne répondaient pas aux exigences de montage du Cadillac Gage Ranger et en raison de problèmes de surchauffe., Le M60E3 est resté dans l’armée de l’air alors que les armes étaient converties en configuration M60 avec le E3 X estampillé via des kits installés localement émis par depot. L’armée de l’air a réduit les temps de changement de canon, les tirs soutenus de 100 coups par minute changent de canon toutes les 10 minutes (M60) à cinq minutes (M60E3) et les tirs rapides de 200 coups par minute changent de canon toutes les cinq minutes à deux minutes.

M60E4/Mk 43 Mod 0/1modifier

La M60E4 ou Mk 43 est une mitrailleuse générale de 7,62×51 mm OTAN. Développé à partir de la série de mitrailleuses M60, il a plusieurs améliorations par rapport aux originaux., La série M60E4/Mk 43 comprend les configurations Mod 0 et Mod 1.

Le M60E4/Mk 43 est efficace contre l’infanterie, les véhicules non blindés ou légèrement blindés et les bateaux. C’est la principale mitrailleuse légère utilisée dans certains pays de l’OTAN et dans d’autres pays approuvés par le gouvernement américain pour l’exportation. La mitrailleuse Mk 43 est actuellement fabriquée uniquement par U. S. Ordnance (USORD). USORD le produit depuis 2000.

Le M60E4/Mk 43 est l’une des variantes modernisées dans les générations de l’ancienne famille M60 et intègre un certain nombre d’améliorations par rapport aux versions précédentes., Extérieurement, il ressemble un peu au M60E3, mais il comporte de nombreux changements et améliorations internes qui modernisent l’efficacité et la fiabilité de cette arme. En général, c’est une arme plus fiable que tous les M60 précédents. Extérieurement, il dispose d’une poignée avant différente, de viseurs en fer, d’une crosse et d’un bipied. Le M60E4 / Mk 43 a une traction plus élevée pour la courroie et est disponible dans une variété de configurations. Les anciens modèles M60 peuvent être mis à niveau avec un kit de conversion fabriqué par U. S. Ordnance en M60E4/Mk 43., Les M60E4/Mk 43 ont été principalement développés dans les années 1990 et ont continué à être réaménagés dans les années 2000 (décennie). Les premiers Mk 43 présentaient des différences distinctes avec le E4 (comme un suppresseur de flash en bec de canard), bien que dans les années 2000 (décennie), ces distinctions semblaient avoir pris fin.

Un Mk 43 Mod 0 monté (M60E4) (modèle ultérieur) est accompagné par un Seabee du NMCB-15 (Naval Mobile Construction Battalion), sur un convoi en Irak en mai 2003.

La Marine a désigné cette arme comme le Mk 43 Mod 0. Il a été développé pour les États-Unis., Navy SEALs pour remplacer leur stock existant de mitrailleuses M60E3 équipées de « canons d’assaut »plus courts. Ces armes sont identiques aux M60E4 standard, à l’exception de la longueur du canon, et peuvent être utilisées comme armes à feu suppressive ou à feu direct. Le Mk 43 Mod 1 ajoute beaucoup plus de points de fixation de rail au couvercle du récepteur et au protège-main de l’arme.

Le site Web de U. S. Ordnance indique dans sa FAQ, à partir de 2005, que le « M60E4 et le Mk 43 sont le même système d’arme ». Les variantes M60E4 et Mk 43 dans le passé étaient à peu près similaires, bien qu’elles fassent partie de la même famille., Bien qu’il puisse être juste de dire que les Mk 43 sont un type de M60E4, il existe des différences techniques entre tout modèle M60E4 donné. Les premiers Mk 43 présentent certaines différences par rapport aux M60E4 de la même période, les plus évidentes étant le cache-flash duck-bill et le garde-main différent. Cette différence n’est plus visible sur les Mk 43 actuels toujours fabriqués par U. S. Ordnance.

Dans les essais de l’armée au cours des années 1990, le M60E4 produit par Saco Defense a été opposé au M240E4 (alors appelé) produit par FN pour une nouvelle mitrailleuse moyenne à utiliser par l’infanterie., La compétition devait remplacer les M60 vieux de plusieurs décennies. Le M240E4 a gagné, et a ensuite été classé comme le M240B. Alors que le M240B avait été plus fiable dans les tests, il a été noté pour être une arme plus lourde que le M60E4.

Le M60E4/Mk 43 est une mise à jour moderne de toute la série, de sorte qu’il est également disponible dans de nombreuses configurations précédentes, telles qu’une arme co-axiale. Des kits sont proposés pour convertir les anciens modèles à la norme E4.

Détails de conceptionmodifier

La M60E4 / Mk 43 est une mitrailleuse à gaz, à liaison désintégrante, alimentée par courroie et refroidie par air qui tire à partir d’un boulon ouvert., Il s’agit de la variante la plus récente et améliorée des mitrailleuses de la série M60. Il tire une cartouche OTAN de 7, 62x51mm, qui offre précision, fiabilité et puissance d’arrêt. Il tire à un rythme cyclique d’environ 500 à 600 coups par minute, avec une distance effective de 1200 yards (1100 mètres). La cadence de tir contrôlable, mais mortelle, de l’arme permet un tir précis dans les positions debout, agenouillées et couchées.

Le M60E4 / Mk 43 est ambidextre et partage ses pièces avec toutes les configurations M60 précédentes, y compris les supports de véhicule., Le viseur avant réglable permet la mise à zéro du canon primaire et de rechange, le durcissement chromé et par induction allonge la durée de vie, et la munition est maintenant montée sur le récepteur, empêchant ainsi les dommages et l’échec de l’alimentation. Le poids léger de la mitrailleuse—20 à 21 livres (9 à 10 kilogrammes)—et sa conception compacte la rendent facile à transporter sur de longues distances et à manœuvrer dans des espaces restreints. Il permet également à l’arme d’être tirée de l’épaule avec précision.

Le M60E4/Mk 43 Mod 0, généralement utilisé comme mitrailleuse d’infanterie, est doté d’un protège-main en composite moulé par injection., Le canon à changement rapide du système d’arme est crucial pour la sécurité et l’efficacité, en particulier lorsque l’opérateur est sous le feu. Avec le bipied léger monté sur le récepteur, le canon peut être changé sans retirer le bipied.

Le M60E4/Mk 43 Mod 1 dispose de plusieurs points de montage sur rail M1913 pour le montage d’optiques, de lasers de visée et d’accessoires pour une capacité 24h / 24. Il se monte directement ou s’adapte à tous les supports de trépied et de véhicule OTAN standard.

Les barils sont doublés de stellite pour un feu soutenu et une durée de vie prolongée des barils., Ils sont disponibles dans des configurations cannelées courtes, longues et lourdes pour une utilisation dans diverses applications. Tous les principaux composants du M60E4 / Mk 43 échangent directement avec d’autres configurations M60. U. S. Ordnance fabrique un kit de conversion qui met à niveau les anciens M60 à son modèle M60E4/Mk 43.

M60E6Edit

Une M60E6 mitrailleuse adopté par l’Armée danoise, désigné comme le LMG M/60.

Le M60E6 est une amélioration sur le M60E4 et la dernière variante M60., Il a gagné contre le HK121 dans le programme de remplacement GPMG de l’armée danoise pour remplacer le M/62 en mars 2014. Le poids a été réduit à 9,27 kg (20,4 lb), 2,23 kg (4,9 lb) plus léger que le M/62. Sa cadence de tir d’environ 500 à 650 coups par minute (TR/min) est nettement inférieure aux 1 200 tr / min du M / 62, mais elle permet un meilleur contrôle, une plus grande précision, une plus grande conservation des munitions, des positions de tir plus polyvalentes et moins de risques de dommages collatéraux liés à la perte de contrôle pendant le tir., Le M60E6 dispose d’un ensemble de canon à changement rapide redessiné avec une poignée de canon décalée, qui est également utilisé pour porter l’arme et permet le remplacement d’un canon chaud sans utiliser de gants de protection. Des modifications ont été apportées au système ferroviaire et au bipied, et un nombre important d’améliorations internes ont également accru la fiabilité.

Variantes civilesmodifier

Un certain nombre de variantes semi-automatiques uniquement ont été produites pour le marché civil aux États-Unis., Les internes ont été largement modifiés pour rendre essentiellement impossible de les convertir en tir entièrement automatique. Si la conception est approuvée par le U. S. Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives (BATFE), ils sont traités comme des fusils semi-automatiques alimentés par ceinture; cependant, les réglementations nationales et locales individuelles s’appliquent toujours.

The U. S. Ordnance company est le fabricant actuel autorisé par Saco à produire des pièces mil-spec M60s et M60. La société avait facturé 8 000 $pour un nouveau M60 semi-automatique.

The Desert Ordnance company est un fabricant actuel de pièces M60s et M60., La société facture entre 13 000 $et 14 000$pour un nouveau M60 semi-automatique, selon le modèle.

Il existe une variété de modèles M60, dont certains ont été mis à niveau vers la configuration M60E4 actuelle, sur le marché, mais ils sont fortement réglementés et restreints par la Loi nationale sur les armes à feu, et ils coûtent plus de 40 000$, certains modèles, comme un Maremont/SACO mis à niveau vers la configuration M60E6

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