John Force zieht offiziell den Stecker auf seinem John Force Racing Team für den Rest der 2020 NHRA Mello Yello Drag Racing Saison.
Nachdem sein Team unerwartet die Rückrundenrennen auf dem Lucas Oil Raceway verpasst hatte, mit weniger als einer Pressemitteilung oder Erklärung für seine massive Fangemeinde, Force gab heute bekannt, dass er sein Team für den Rest der Saison parkt.,
das bedeutet, Dass nicht nur Kraft, einzugestehen, dass er nicht für seine 17th Lustige Auto-Meisterschaft, aber es bedeutet auch das Ende der Saison für den rest seines stabilen, einschließlich der Verteidigung Funny Car-champion Robert Hight, vorbei an Top Fuel champion Brittany Force und up-and-coming Top Fuel star Austin Prock.,
Force, 71, sagte, dass die durch die Coronavirus-Pandemie verursachte Schließung der NHRA es einfach unmöglich machte, Sponsorenverträge einzuhalten und den Partnern, die ihm gegenüber loyal waren, fair zu sein. Er plant, sein Team im Jahr 2021 „stärker als je zuvor“ zum NHRA-Wettbewerb zurückzubringen.,
Force veröffentlichte am Montag die folgende Erklärung:
„Als ich zum ersten Mal in den Rennsport einstieg, hatte ich immer eine Liebe zu Autos, ich liebte die Kameradschaft des Teams, ich liebte den Wettbewerb“, sagte Force, Besitzer und CEO von John Force Racing. „Als ich mich weiterentwickelte, wurde mir klar, was es brauchte, um ein Gewinner zu werden. Es brauchte Geld und dann fing ich an, Corporate America zu jagen. Ich hatte keinen persönlichen Reichtum, ich musste Sponsoren finden, um mir die Mannschaftschefs zu besorgen, die ich gewinnen musste.
“ Als der Sieg passierte, fand ich eine neue Liebe. Fan., Die Fans sind das, was mich motiviert hat und mich nie glauben ließ, dass etwas zu Ende gehen würde. Selbst in den schwierigsten Zeiten nenne ich sie Crossroads, ich habe es mit Hilfe der Fans und meiner Sponsoren geschafft. Ich ging von einem Ein-Auto-Team zu einem Multi-Auto-Team, zu Maschinengeschäften, Fahrgestellgeschäften und Lackierereien und der Technologie, um zu gewinnen.
“ Plötzlich traf das Virus, und es veränderte die Welt. Robert Hight, Präsident des Unternehmens, und ich kamen aus Gainesville zurück und wir begannen an einem Plan zu arbeiten, wir mussten John Force Racing zurücksetzen. Jeder musste sich anpassen., Wir mussten überall Schnitte machen. Wir liefen Zahlen immer und immer wieder. In unseren Verträgen mit Sponsoren haben wir Garantien. Sie erhalten soziale Medien, eine bestimmte Anzahl von Rennen, eine bestimmte Anzahl von Renntagen, Aktivierung bei Rennen und andere Verpflichtungen. Egal wie ich es betrachtete, ich konnte diese Verpflichtungen nicht erfüllen. Es war einfach nicht fair zu Ihnen. Die Auswirkungen, diese Verpflichtungen nicht erfüllen zu können, machen das Aussitzen des Restes der Saison 2020 zum richtigen Zeitpunkt. Egal wie ich es betrachtete, egal wie viel ich persönlich investiert habe, ich konnte es nicht schaffen.,
“ An diesem Punkt habe ich die Entscheidung getroffen, einen anderen Tag zu leben, um zu kämpfen.“Wir können jetzt nicht kämpfen, wir können jetzt nicht Rennen fahren, aber mit dem, was ich habe, kann ich mit Hilfe meiner Sponsoren und meines persönlichen Geldes aufrechterhalten. Ich muss meine Familie, meine Mitarbeiter, meine Teams und meine Sponsoren schützen. Was ich aufgebaut habe, war ein Team, das gewinnen konnte. Alles was ich tun muss, ist nächstes Jahr zu kommen. Es wird anders Aussehen, aber ich habe alle meine Abteilung führt und meine Sponsoren, Auto Club, Chevrolet, PEAK, Monster, Frank Tiegs Besitzer von Flav-R-Pac und Montana Brand, Cornwell Tools, Parker Store, Baldwin Filter, Sie sind alle unterstützend.,
„Was ich sage, ist, dass ich mich darauf vorbereiten werde, nächstes Jahr stärker als je zuvor zurückzukehren. Beobachten Sie alle Leute, die Rennen gefahren sind, NHRA, die Strecke, Sicherheitssafari, Fernsehen, die Medien, alle Gewinner, alle Teams, vielen Dank, dass Sie Rennen gefahren sind und den Sport am Leben erhalten haben. Ich bin wirklich mit gebrochenem Herzen Ich bin nicht da draußen. Wenn ich geblieben und gefahren wäre, könnte ich nicht zurückkommen. Wenn ich jetzt zurücktrete, kann ich.
“ Ich möchte wieder bei euch allen sein und wettbewerbsfähig sein., Wir werden weiterhin alle unsere Sponsoren unterstützen, ihre Aktionen wie geplant durchführen und in den sozialen Medien für die Fans relevant bleiben; Wir werden weiterhin Rennwagen bauen, wie wir es immer haben, Motoren bauen, Karosserien montieren, Teile und alles tun, was wir können, weil wir in Indy und Kalifornien offen für Geschäfte sind.“
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