oczekuje się, że globalne zapotrzebowanie rynku na wszystkie typy silników Diesla wzrośnie w bezprecedensowym tempie do 2025 roku. Innymi słowy, silniki Diesla nigdzie się nie ruszają w najbliższym czasie.
ale jak długo już są? Kto wynalazł silnik Diesla? Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się nad historią silnika wysokoprężnego, zaraz Ci powiemy.
i zawiera nawet tajemniczą śmierć.,
początek
silnik Diesla został wynaleziony podczas rewolucji przemysłowej przez niemieckiego inżyniera. Rudolf Diesel dorastał we Francji, a następnie wyjechał do Anglii podczas wojny francusko-niemieckiej. Po wojnie powrócił do Niemiec, by studiować projektowanie silników.
w latach osiemdziesiątych XX wieku najważniejsze wynalazki skupiały się wokół pary wodnej. Parowozy zużywały dużo węgla, były bardzo drogie i niezwykle nieefektywne. Duże firmy mogły sobie na nie pozwolić, podczas gdy małe firmy starały się nadążyć.,
studiując termodynamikę, Diesel odkrył, że może stworzyć mniejszy silnik spalinowy, który zamieniłby całe ciepło w pracę. Silnik ten okazał się rewolucyjny wśród silników parowych i powozów konnych XIX wieku.
the Middle
Rudolf Diesel przez następne kilka lat pracował nad swoimi projektami. Wśród nich był silnik zasilany energią słoneczną, wewnętrzny silnik spalinowy i taki, który teoretycznie mógłby zamienić 75% ciepła w energię.
postanowił udowodnić swoją teorię, że jego silnik może być skuteczny w 75%., Podczas gdy nie udało mu się uzyskać tak niezwykłego wyniku, dostał silnik, który był 25% sprawny, który był dwa razy lepszy niż którykolwiek z jego rywali.
problem z pierwszymi silnikami diesla jest taki, że okazały się zawodne. Podczas gdy wiele osób kupowało jego silniki, wielu skończyło się sprowadzeniem ich z powrotem i prośbą o zwrot pieniędzy. To doprowadziło Diesla do dziury finansowej, z której nigdy nie mógł uciec.
jednym z miejsc, gdzie Diesel odnosił sukcesy, było wojsko, ponieważ olej napędowy był cięższy i miał mniejsze prawdopodobieństwo wybuchu. W 1904 roku armia francuska zaczęła używać silników Diesla w swoich okrętach podwodnych.,
koniec
w 1913 roku Rudolf Diesel był w drodze na spotkanie z marynarką brytyjską, aby zawrzeć umowę o zainstalowaniu silników na ich okrętach podwodnych. Gdzieś nad kanałem La Manche, Diesel wypadł za burtę.
niektórzy uważają, że skoczył z powodu swoich finansowych zmagań. Inni myśleli, że został przewrócony.
niektóre z bardziej popularnych teorii wokół jego śmierci to:
- inne kraje nie chciały, aby jego patenty zostały wykorzystane do pomocy brytyjskiemu rządowi.
- wielkie koncerny naftowe poczuły się zagrożone, ponieważ wierzył w stosowanie oleju roślinnego.,
- magnaci węglowi obawiali się, że para staje się nieistotna.
- niemieckie wojsko obawiało się, że podzieli się swoimi nowymi i śmiercionośnymi projektami U-Bootów.
Historia silnika Diesla
historia silnika Diesla jest pełna innowacji i tajemnicy. Niestety, Diesla nie było w pobliżu, aby zobaczyć prawdziwy zasięg swojego wynalazku.
ostatecznie armie wykorzystywałyby je do wszystkiego, od pociągów, przez łodzie, po ciężarówki. Oprócz zastosowań wojskowych silniki wysokoprężne są używane do zasilania rurociągów, elektrowni wodnych, cywilnych samochodów i ciężarówek,rzemiosła morskiego, fabryk i innych.,
silniki Diesla zmieniły sposób, w jaki działa świat, ponieważ pozwalają na większe łodzie, mocniejsze silniki i więcej handlu za granicą.
teraz są miłośnicy silników Diesla. Jeśli jesteś jednym z tych entuzjastów, przyjdź nas sprawdzić. Mamy wszystkie najnowsze i najlepsze wyposażenie dla twojej ciężarówki z silnikiem diesla.
Dodaj komentarz