Virgil „Gus” Grissom był astronautą NASA, który dwukrotnie leciał w kosmosie i został wybrany do dowodzenia pierwszą załogową misją Apollo. Zginął jednak, gdy w 1967 roku w jego statku wybuchł pożar, w wyniku którego zginęło dwóch członków jego załogi. Incydent wywołał wiele zmian w programie Apollo.
Grissom rozpoczął karierę latającą w Siłach Powietrznych i otrzymał skrzydła w 1951 roku. Weteran wojny koreańskiej, pilotował 100 misji bojowych, zanim został instruktorem lotów w 1952 roku, według NASA., Później studiował inżynierię lotniczą w Air Force Institute of Technology i uczęszczał do test pilot school w Edwards Air Force Base w Kalifornii.
jako jeden z pierwszych siedmiu astronautów Merkurego wybranych przez NASA w kwietniu 1959 roku, Grissom zyskał międzynarodową sławę, zanim wszedł do środka statku kosmicznego. Zadaniem Grissoma i innych astronautów było udowodnienie, że ludzie mogą pracować bezpiecznie i dokładnie podczas lotów kosmicznych.,
„leżałbym raz na jakiś czas w nocy w łóżku, myśląc o kapsułce i wzmacniaczu i zadając sobie pytanie:” po co ci to do cholery?' … Ale znałem odpowiedź: wszyscy lubimy być szanowani w naszych dziedzinach” – powiedział Grissom w wywiadzie z 1962 roku.pierwszy lot Grissoma odbył się 21 lipca 1961 roku w Liberty Bell 7 i Gemini 4., Był to drugi załogowy lot sondy Mercury z pojedynczym astronautą, w którym zastosowano wybuchowe śruby na drzwiach, dzięki czemu astronauta mógł szybko opuścić statek po wylądowaniu.
lot przebiegł bez incydentów, ale kiedy Grissom wylądował, coś przedwcześnie uruchomiło właz i spowodowało otwarcie drzwi. Grissom wylądował w wodzie z tonącym statkiem kosmicznym obok niego. Helikopter ratunkowy na próżno próbował odzyskać Liberty Bell 7 przez kilka minut, zanim odebrał wyczerpanego Grissoma., (Statek został później odzyskany w 1999 roku i jest obecnie na wystawie w Kansas Cososphere and Space Center.)
podczas gdy incydent został później opisany w książkowej i filmowej wersji „the Right Stuff”, wewnętrzne kierownictwo NASA nadało Grissomowi więcej zadań w locie. Grissom wskoczył do programu Gemini na początku swojej kariery w NASA, ponieważ zdawał sobie sprawę, że będzie niewiele możliwości, aby ponownie polecieć na Merkurym, ponieważ wszyscy wybrani astronauci mieli dostać loty jako pierwsi.
„spojrzał na niego i powiedział:” Mój Boże, nie będziemy mieć tyle lotów!, Pojadę do St. Louis i pobawię się z Gemini” – powiedział w 1998 roku astronauta Mercury Wally Schirra. „Więc to był zasadniczo jego statek kosmiczny. Praktycznie miał to dla siebie.”
projektanci sondy początkowo dostosowali sondę Gemini wokół krótkiego Grissoma (który według doniesień miał 5 stóp 6 cali), co doprowadziło do nazwania go”Gusmobile”. (Zmiany konstrukcyjne zostały wprowadzone, gdy urzędnicy odkryli, że większość astronautów nie może zmieścić się w środku.) Grissom był także współplaterem inauguracyjnego lotu programu Gemini 3 z Johnem Youngiem., W żartach dotyczących Liberty Bell 7, nazwali statek na cześć bohaterki broadwayowskiego musicalu z lat 60. „The Unsinkable Molly Brown.”
Apollo 1, death and legacy
Grissom został ponownie przypisany do pierwszego załogowego lotu nowego programu — Apollo — i został przydzielony wraz z Rogerem Chaffee i Edem White do AS-204, który określali jako Apollo 1., Astronauci obawiali się, że statek nie będzie gotowy na swój pierwszy lot w lutym 1967 roku.
pod koniec stycznia, zgodnie z biografią historyczną NASA, Grissom zdjął cytrynę z drzewa cytrusowego na swoim podwórku w Teksasie i przywiózł ją ze sobą na Przylądek Kennedy ' ego, gdzie powiesił owoce na statku kosmicznym. Załoga wykonała wówczas test startowy. 27, który nękany był problemami takimi jak zapachy w oddychaniu tlenem i problemy z komunikacją., Grissom narzekał: „jak dostaniemy się na Księżyc, jeśli nie możemy rozmawiać między dwoma lub trzema budynkami?”
o godzinie 18:31 astronauci zgłosili pożar statku kosmicznego. Kiedy astronauci próbowali otworzyć drzwi-nowszy projekt, który wymagał skomplikowanej procedury otwarcia — urzędnicy ścigali się, aby spróbować je otworzyć na ich końcu. Zanim drzwi zostały otwarte, minęły minuty i było już za późno dla astronautów.
w bezpośrednim następstwie pożaru NASA dokonała kilku zmian konstrukcyjnych w statku kosmicznym Apollo., Do dnia dzisiejszego Agencja upamiętnia rocznicę pożaru Apollo 1 pod koniec stycznia, wraz z późniejszymi katastrofami Challenger i Columbia w 1986 i 2003 roku.
Dodaj komentarz