Am Anfang gab es den radikal gestylten Insight. Als es 1999 auf den Markt kam, war es entscheidend für die Kraftstoffeffizienz. Zu diesem Zweck kam es mit einem bescheidenen 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor mit 73 PS und 79 Pfund-Fuß Drehmoment, einem Elektromotor (13 PS und 36 lb-ft oftorque) und einer Batterie.
Die kombinierten Effekte des IMA Hybridpowertrain (Integrierte Motorunterstützung in Honda-speak) und slickaerodynamics lieferten eine hohe Kraftstoffeffizienz — 3,9 Liter pro 100kilometer in der Stadt und 3.,2 L / 100 km beim Fahren auf der Autobahn. Die Rückseite war kompromisslos — der ursprüngliche Insight hatte zwei Sitze, um Platz zu schaffen und nicht viel in der Art der Leistung.
Thesecond-generation Insight verdient eine richtige vier-zylinder motor, thefifth generation von Honda der IMA, sitz für vier erwachsene und mehr cargocapacity.
Der Antriebsstrang des Insight ist ein ziemlich williger Arbeiter, der das Streben nach Kraftstoffeffizienz nicht aufgibt. Der 1,3-L iVTEC(intelligent Variable Valve Timing and Electronic Lift Control) enginechurns aus 88 PS und 88 lb-ft Drehmoment., In Zusammenarbeit mit dem Elektromotor und seinen 13 PS und 58 lb-ft Drehmoment bei 1.000 U / min liefert das System eine kombinierte Leistung von 98 PS und 123 lb-ft Drehmoment zwischen 1.000 und 1.500 U / min. Das Geheimnis der Spryoff-the-Line-Leistung des Insight liegt in der stufenlosen Übertragung (komplett mit Paddelschiebern) und dem frühen Einstieg vontorque, als der Elektromotor beginnt, seinen Beitrag vonrev One zu verdrehen.
Obwohl es wahr ist, dass die Leistung des Autos viele Fahrer nicht begeistern wird, beseitigt der geizige Durst des Motors sicherlich den Schaden an der Pumpe.,
Offiziell liegt der Kraftstoffverbrauch des Insight EX bei 5,0 L / 100 km in der Stadt und 4,6 auf der Autobahn. Das ist nur ein Teil der Geschichte. Eine Woche mit dem Insight produzierte einen Testdurchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 4,9 l / 100 km — große Laufleistung nach jeder Norm.Wenn der Insight jedoch mit Blick auf die Erhaltung gefahren wird, ist es durchaus möglich, den Verbrauch auf 3,9 l/100 km zu senken.
Eine der wichtigsten Sparmaßnahmen schaltet den Motor ab, wenn das Auto brennt oder zum Stillstand kommt. Der Elektromotor feuert den Motor an, sobald der Fahrer die Bremse hebt., Das i-VTECsystem wird auch verwendet, um die Einlass-und Auslassventile zu schließen, wenn das Hybridsystem in den Nur-Elektro-Modus wechselt. (Wenn die Geschwindigkeiten niedrig sind und die Lasten leicht sind, schaltet sich der Motor ab und überlässt das Fahren dem Elektromotor. Da es sich bei dem Insight um einen Mildhybrid handelt, kann er nicht allein mit Strom betrieben werden.
Das Econ (Economy) – Modell spielt eine große Rolle bei der Gesamteffizienz. Wenn der Econ-Knopf die Leerlaufstoppfunktion des Motors früher aktiviert, führt die Klimaanlage eine effizientere Strategie durch, die Gebläsedrehzahl wird reduziert und die Drosselklappe wird neu zugeordnet., Letzteres reduziert die Drehmomentabgabe um 4% und erfordert mehr Gaspedaleingaben, um die Fähigkeit zu erhalten, sich zu bewegen, als dies im normalen Fahrmodus der Fall ist. Wenn der Treiber zu Fullthrottle wechselt, schaltet sich der Econ-Modus automatisch ab, um die gewünschte Antwort bereitzustellen.
Der Eco Guide des Insight unterstützt die Wirtschaftsseite und ermutigt den Fahrer, das Gaspedal vernünftig zu benutzen, indem er die Hintergrundbeleuchtung des Geschwindigkeitsmessers von blau auf Grün wechselt. Es gibt auch ein langfristiges Scoring-System, das dem Fahrer einen Klaps auf den Rücken gibt, indem er Blätter wächst.,
Nach wie vor verwendet der Insight regenerative Bremsenum die Hauptbatterie mit 128 Volt aufzufüllen. Kudos für das Bremspedalfeel-viel zu viele Hybrid – Auto-Pedale fühlen sich langweilig und leblos an, weilDie erste Bremsstufe wird vom Elektromotor und nicht vom hydraulischen System durchgeführt. Im Falle des Insight war das Pedal knackig und die Antiblockierbremsen sorgten für kurze 42-Meter-Stopps von 100 Kilometern pro Stunde.
Der Rest der Dynamik des Insight ist ebenfalls auf dem neuesten Stand.Das Handling ist ausgeglichen, die Fahrt ist komfortabel und die Rückmeldung durch die elektrisch unterstützte Lenkung wird verfeinert.,
Im Gegensatz zu Denvorgängermodellen gibt es Platz für vier Erwachsene, um in relativem Komfort zu sitzen, vorausgesetzt, die Vordersitze sind nicht ganz in ihren Rückenlehnen. Frachtkapazität ist auch mehr als bis zu einer Familie offour Gepäck zu tragen. Mit den hinteren Split/Klappsitzen aufrecht, gibt es 15,9 Kubikfuß Stauraum und 31,5 cu. ft. mit den Sitzen flach gefaltet.
TheInsight ist ein Manko ist die Sicht nach hinten, mit der die Szene durch themirror in zwei Teile gespalten., Die Hälfte der Ansicht ist durch die Heckleuchte der Luke zu sehen, die andere Hälfte wird durch eine vertikale Platte unter der dritten hochmontierten Bremsleuchte betrachtet. Diese eingeschränkte Sicht wird verschärft, weilDie untere Platte wird schmutzig, wenn es regnet. Während die hintere Waschmaschine / Wiperdoes den oberen Teil sauber halten, kann die untere Platte während der Fahrt nicht abgewischt werden.
Zum Glück sind die Seitenspiegel groß und beseitigen die üblichen blinden Flecken links und rechts.
TheInsight ist ein großartiges kleines Auto, das jede Unze aus den Fuelit-Schlucken drückt., Die Tatsache, dass es wirklich Platz für vier und einen dezentralisierten Kofferraum gibt, macht es zu einem viel attraktiveren Angebot als das Original.
DIE SPEZIFIKATIONEN
Art des fahrzeugs: Front-rad-drive compact hatchback
Motor: 1.3 L vier-zylinder/elektrische motor
Net power: 98 hp @ 5,800 rpm; 123 lb-ft von drehmoment @ 1,000 rpm
Übertragung: Kontinuierlich variable
Bremsen: Vorne disc/hinten trommel mit ABS
Reifen: P175/65R15
Preis: basis/wie getestet: $23,900/$28,499
Zielgebühr: $1,310
Transport Kanada Kraftstoffverbrauch L/100 km: 5.0 Stadt, 4.6 hwy.,
Standardfeatures: Dual modus automatische klimaanlage mit luft filtration, power schlösser,windows und beheizte spiegel mit blinker repeater, tempomat, hinten washer/wischer, fahrer sitz mit manuelle heightadjustment, tilt und teleskop lenkrad, 160-watt AM/FM/CD/MP3A Sound system mit sechs lautsprecher, hilfs eingang jack und lenkradrad montiert steuert, reise computer,außerhalb temperatur anzeige, keyless entry, variable intermittierende scheibenwischer, Bluetooth, cargocompartment privatsphäre abdeckung, sechs airbags, elektronische stabilität control.
Optionen: Leichtmetallfelgen ($999).,
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