du frågar mycket av din cykel, och det är naturligt för saker att bli gamla och slita ut. Håll din pålitliga springare längre och bättre med dessa snabba tips, och kolla in vår online underhåll kurs om du vill gå djupare.
1. Rengör din kedja komplicerade metoder i överflöd: ta bort kedjan och dra den över natten; demontera och rengör varje rulle med en bomullspinne; och något annat som rörrengöringsmedel och ett giftigt lösningsmedel.,
Men det lata-kedja-renare process tar bort gunk och du behöver inte skyddsglasögon:
Köp en kedja renare såsom Park Tool Cyklonen i Kedjan Skrubber ($30; parktool.com) och fylla det med Pedro Oranj Peelz Citrus Avfettningsmedel ($11/16 uns; pedros.com). Anslut enheten till din kedja, vrid veven 15 varv, och låt borstarna skrubba bort smuts (se bilden). Ta bort kedjerengöraren och torka av kedjan med en ren trasa.
ingen kedjerengörare? Spraya mållinjen Hastighet Avfettningsmedel ($12/17-uns kan; finishlineusa.,com) på kedjan, med fokus på små sektioner åt gången (det avdunstar snabbt) och torka av med en torr trasa. Applicera smörj när du är klar.
2. Justera bromsarna om bromsspaken når styret innan den stannar cykeln, antingen är dynorna slitna eller kablarna sträckta. Slitna kuddar ska bytas ut – men det är en annan historia, och du vill åka nu, så gör det för att klara dig.
vrid tunnskjutaren på bromsok (där kabeln går in i bromsen) medurs ett klick i taget och testa dina bromsar efter varje justering., Om du når det sista klicket och fortfarande inte har löst problemet, vrid det medurs tills det stannar, lossa klämbulten (där kabeln går in i bromsok) och dra en liten mängd kabel igenom (visas).
dra åt pinchbulten och upprepa processen tills du får rätt spänning.
3. SMOOTH out SHIFTING vad bra är en ren kedja om den hoppar runt och hoppar växlar? Lös kabelspänning är den troliga gärningsmannen. Med din cykel i ett reparationsställ, skift till den minsta kuggen. Vrid cylinderjusteringen på den bakre växelföraren ett halvt varv medurs (visas)., Sedan, när du roterar dina pedaler, Skift en gång.
om kedjan inte hoppar till nästa kugge, gör en annan halv-sväng. Om kedjan börjar hoppa två kuggar för varje skift, gick du för långt. Backa en halv sväng. Vrid inte tunnskjutaren mer än halvvägs åt gången. Du kan sluta med för mycket spänning, vilket gör din växling lika illa eller sämre än när du började.
Lämna ett svar