Hemi bezieht sich auf einen Motor mit halbkugelförmigen Brennkammern und Kolben mit abgerundeten statt flachen Spitzen.
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Die halbkugelförmige Form der Brennkammern ermöglicht die Verwendung größerer Ventile, um den Lufteinlass-und Auslassstrom sowie die Zündkerzenplatzierung zu verbessern, eine vollständigere Verbrennung zu fördern und mehr Leistung zu erzeugen.,
Obwohl europäische Hersteller Hemi-Motoren ab den frühen 1900er Jahren herstellten, machte Chrysler Corp. sie berühmt.
Chrysler baute von 1951 bis 1958 V-8-Motoren mit halbkugelförmigen Brennkammern, verwendete jedoch bei der Vermarktung keine „hemi“. Das änderte sich 1964, als Chrysler einen Hemi Racing-Motor mit 426 Kubikzoll (7,0 Liter) einführte, der die Konkurrenz in NASCAR und Drag Racing in die Luft jagte.
Rennorganisationen forderten Chrysler auf, den Motor für den Straßengebrauch zu bauen, wo er unter Performance-Liebhabern einen legendären Status erlangte., Chrysler markierte den Hemi-Namen und baute von 1965 bis 1971 die gepriesene 426-Kubikzoll-Straßenversion.
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Als Chrysler — heute Teil von Fiat Chrysler Automobiles — 2003 den Hemi-Motor für Dodge Ram Pickup-Trucks wiederbelebte, war es nur ein Hemi im Namen, weil die Brennkammern fast flach waren., Chrysler hat mit den V-8s, die derzeit in Ram—, Jeep-und Dodge-Fahrzeugen erhältlich sind, stark mit dem Markennamen Hemi gehandelt-aber sie sind nicht mit dem legendären 426-Kubikzoll-Hemi der 1960er Jahre verwandt.
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