Was Die Niedrigen Kühlmittel Licht Bedeutet-Cash Autos Käufer

Wenn sie sehen die niedrigen kühlmittel licht erscheinen auf ihre dashboard display, die offensichtlichste ursache ist genau das, was sie vielleicht denken,, dass ihre kühlmittel ist niedrig. Sie müssen wissen, dass, obwohl dies die offensichtlichste Ursache für das Licht ist, es nicht die einzige Ursache für das Licht ist. Tatsächlich gibt es eine Vielzahl von Gründen, die im Allgemeinen zu niedrigen Kühlmittelwerten führen können, sowie mehrere Gründe für eine Fehlfunktion des Lichts selbst., Wenn Sie sich mit Ihrem eigenen schlechten Licht beschäftigen, können wir Sie durch alle möglichen Ursachen führen und was Sie möglicherweise dagegen tun können.

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Wofür ist das Kühlmittellicht?,

Die Kühlmittelstandleuchte ist eine der Leuchten, die normalerweise sehr kurz leuchten sollten, wenn Sie Ihren Motor zum ersten Mal starten und dann sofort wieder ausgehen, wenn alles richtig funktioniert. Wenn es danach beleuchtet bleibt, warnt es Sie, dass entweder der Kühlmittelstand in Ihrem Auto unter den normalen Wert gefallen ist oder dass etwas so funktioniert hat, dass es eingeschaltet bleibt. Ihr Motor ist in Gefahr einer Überhitzung, wenn diese eingeschaltet ist, so dass, obwohl einige Fahrer möchten, dass diese Rutsche für eine Weile lassen, Sie wollen nicht, dass es für sehr lange gehen lassen.,

Wenn Sie nicht sicher sind, wie die Kühlmittelstandleuchte aussieht, sollten Sie Ihre Bedienungsanleitung überprüfen, um sicher zu sein. Es gibt tatsächlich mehrere verschiedene Bilder, die je nach Marke und Modell Ihres Autos verwendet werden. Eines der häufigsten sieht aus wie ein Thermometer im alten Stil, das in Flüssigkeit getaucht ist. Ein anderer sieht aus wie eine Schachtel Flüssigkeit mit einem kleinen Schornstein, aber es gibt mehrere weitere Designs, die es verwirrend machen können, einfach zu beschreiben, ohne zu wissen, welches Fahrzeug Sie fahren. Ihr Handbuch wird für Sie bestätigen, was es ist.,

Was auch immer der Grund für das niedrige Kühlmittellicht ist, ob es sich um ein echtes Kühlmittelproblem handelt oder nicht, es muss ernst genommen und angegangen werden, bevor es zu Problemen kommt, die mehr Schaden verursachen und Sie mehr kosten Geld zu reparieren.

Was Bewirkt, Dass die Niedrigen Kühlmittel Licht zu Kommen Auf?

Wenn die Kühlmittelstandleuchte leuchtet, haben Sie eine Handvoll Möglichkeiten, die Sie als mögliche Ursachen untersuchen möchten.

Niedrige Kühlmittelwerte: Dies ist die offensichtliche Ursache für ein Licht mit niedrigem Kühlmittelstand., Es zeigt wahrscheinlich an, dass Sie irgendwo ein Leck in Ihrem Kühlmittelsystem haben, es sei denn, es ist eine ganze Weile her, seit Sie Ihren Kühlmittelstand aufgefüllt haben.
Fehlerhafter Kühlmittelsensor: Der Sensor, der Ihre Kühlmittelstände liest, kann eine Fehlfunktion aufweisen, wenn der Kühlmittelstand nicht niedrig ist, Ihr Motor nicht überhitzt, aber das Licht trotzdem leuchtet.
Schlechte Verkabelung: Es ist möglich, dass Ihr Kühlmittelsensor selbst einwandfrei funktioniert, aber die Verkabelung, die dazu führt, ist abgenutzt oder lose geworden und beendet keine zuverlässigen Signale mehr.,
Defekter Kühlerdeckel: Der Kühlmittelsensor verlässt sich auf den Druck im Kühler, um einen genauen Messwert aufrechtzuerhalten. Wenn der Kühlerdeckel kaputt ist, können Sie diesen Druck nicht ordnungsgemäß aufrechterhalten. Das Ergebnis davon sind ungenaue Messwerte von Ihrem Sensor, die dazu führen können, dass sich das Kühlmittellicht einschaltet.
Defekte Ansaugkrümmerdichtung: Der Ansaugkrümmer versorgt die Zylinder im Motor mit Kraftstoff und Luft. Wenn die Dichtung, die sie abdichtet, ausfällt, kann Kühlmittel austreten und das niedrige Kühlmittellicht erlöschen.,
Lose oder gerissene Kühlerschläuche: Ähnlich wie der kaputte Kühlerdeckel Ihren Kühlmittelsensor abwerfen kann, kann ein fehlerhafter Schlauch, der eine Fehlfunktion aufweist, weil er gerissen oder lose ist, den Kühlmittelstand abwerfen und den Innendruck so senken, dass das Licht ankommt, wenn Ihr Motor nicht wirklich überhitzt. Im Laufe der Zeit werden sich alle Schläuche irgendwann abnutzen oder reißen, daher lohnt es sich, diese überprüfen zu lassen, wenn das Kühlmittellicht eingeschaltet ist.,
Schlechte Kopfdichtung: Die Kopfdichtung in Ihrem Motor dichtet den Raum zwischen Ihrem Motorblock und den Zylinderköpfen ab, um eine luftdichte Brennkammer zu ermöglichen. Wenn die Dichtung bricht oder sich abnutzt, kann Kühlmittel in die Brennkammer austreten. Ein solches Leck löst Ihren Kühlmittelsensor aus und bewirkt, dass sich das Licht auf Ihrem Armaturenbrett einschaltet.

Was tun Mit einem niedrigen Kühlmittel Licht

Wie wir gesehen haben, gibt es eine reihe von möglichen ursachen für ihre niedrigen kühlmittel licht zu gehen. Wie Sie vorgehen, hängt natürlich vom genauen Grund ab.,

Das erste und einfachste, was Sie tun müssen, ist eine Sichtprüfung Ihres Kühlmitteltanks durchzuführen. Es sollte Linien auf der Außenseite haben, um die Max-und Min-Füllpunkte zu markieren. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Füllstand niedrig ist, füllen Sie ihn mit der entsprechenden Kühlmittelmischung auf, die in Ihrer Bedienungsanleitung angegeben ist. Nicht jedes Auto verwendet die gleiche Art von Kühlmittel, daher ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie die richtige Wahl getroffen haben., Sie möchten niemals reines Wasser verwenden, es sei denn, Sie haben absolut keine andere Wahl, und selbst dann sollte dies ein letzter Ausweg sein, um Ihr Auto lange genug in Bewegung zu bringen, um einen Mechaniker zu erreichen.
Wenn Ihr Motor kühl ist, überprüfen Sie Ihren Kühlerdeckel und die Dichtung um ihn herum. Wenn Sie feststellen, dass es abgenutzt oder kaputt ist, ersetzen Sie die Kappe durch eine neue.
Parken Sie Ihr Auto auf einer sauberen, trockenen Oberfläche. Unabhängig davon, ob Sie den Kühlmittelstand auffüllen oder nicht, können Sie so mögliche Kühlmittellecks diagnostizieren., Starten Sie den Motor des Autos und lassen Sie es auf eine normale Betriebstemperatur aufwärmen. Dann schalten Sie das Auto aus und lassen Sie es über Nacht sitzen. Nach einer Nacht der Ruhe, bewegen Sie das Auto und inspizieren Sie den Boden unter, wo es für alle Pfützen oder Tropft geparkt worden war.
Wenn Kühlmittel auf dem Boden vorhanden ist, überprüfen Sie Ihre Kühlerschläuche und-klemmen auf Kühlmittellecks. Wenn es welche gibt, können Sie die Schläuche austauschen und prüfen, ob dies Undichtigkeiten verhindert und das niedrige Kühlmittellicht ausschaltet. Stellen Sie sicher, dass es tatsächlich Kühlmittel ist, wenn Sie etwas sehen., Kondensation von Klimaanlagen und anderen Systemen kann auch unter Ihr Auto tropfen, aber das ist kein Grund zur Sorge.
Überprüfen Sie den Kühler auf Feuchtigkeit, offensichtliche Lecks oder eine weiße, knusprige Substanz. Dies ist ein Hinweis auf ein Kühlmittelleck
Wenn Sie immer noch Kühlmittel austreten, Ihre Schläuche und Schlauchschellen jedoch gut funktionieren, haben Sie ein zusätzliches Problem, z. B. einen durchgeblasenen Dichtungskopf, eine schlechte Ansaugkrümmerdichtung oder eines der anderen Probleme, die wir ausführlich beschrieben haben. Wenn das der Fall ist, dann wäre das Problem viel besser von einem Mechaniker angesprochen werden.,

Wenn Sie nicht sicher sind, was das Problem ist und einige grundlegende Wartung und Beobachtung sind nicht in der Lage, ihnen zu erkennen, warum die niedrigen Kühlmittel Licht ist gekommen auf und wie es zu beheben, Sie gehen zu wollen, um einen Mechaniker so schnell wie möglich den Kopf. Probleme wie eine geblasene Kopfdichtung sind extrem schädlich für Ihr Fahrzeug und könnten Ihren Motor vollständig zerstören, wenn sie nicht so schnell wie möglich behoben werden.

Kann ich bei schwachem Kühlmittellicht fahren?,

Es ist zwar möglich, dass Sie für eine kurze Zeit fahren können, und möglicherweise eine erhebliche Zeit mit der niedrigen Kühlmittelwarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett beleuchtet, es ist in Ihrem besten Interesse, dies nicht zu tun. So schnell wie möglich möchten Sie zu einem Mechaniker kommen und das Problem so schnell wie möglich diagnostizieren und beheben lassen.

Während ein kleines Kühlmittelleck zunächst kein großes Problem darstellt, gefährdet alles, was zu einer Überhitzung Ihres Motors führt, Ihr Fahrzeug. Die Reparaturrechnungen, die mit der Behebung großer Probleme wie eines durchgeblasenen Dichtungskopfes verbunden sind, können über 2,000 US-Dollar kosten., Eine geblasene Dichtung kann zu zusätzlichen Kühlmittellecks im Motor führen, die den Gesamtwirkungsgrad Ihres Motors und die Leistung verringern. Lange genug belassen Dies kann zu Abwürgen und Ergreifen im Motor führen.

Das Fahren mit niedrigen Kühlmittelständen kann dazu führen, dass sich Luftblasen im Kühlmittelsystem bilden, die wiederum Ihre Sensoren abwerfen, um ungenaue Messwerte der gesamten Motortemperatur zu erhalten.

Was kostet die Reparatur eines niedrigen Kühlmittellichts?,

Die vielen Probleme, die verursachen können, Ihre niedrigen Kühlmittel Licht zu kommen, kann eine Vielzahl von damit verbundenen Reparaturkosten, die ist warum es ist am besten, um das problem so schnell wie möglich behoben. Einige von ihnen sind ernst und einige sind weniger, aber je länger das Problem nicht fixiert bleibt, desto größer ist das Potenzial, dass etwas komplexer wird. Diese Kosten sind Schätzungen und können stark variieren, je nachdem, wo Sie leben und die Marke und das Modell des Fahrzeugs, das Sie fahren.,

Wenn Sie nur eine neue Flasche Kühlmittel benötigen, verkauft Walmart Flaschen, die je nach Größe und Marke zwischen 8 und 30 US-Dollar liegen.
Kühlerkappen sind, wenn Sie abgenutzt oder in irgendeiner Weise beschädigt sind, relativ kostengünstig zu ersetzen und können unter $10 gefunden werden und reichen bis zu $20 oder so. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie eine haben, die zu Ihrer Marke und Ihrem Modell passt. Sogar einige generische Marken, die für bestimmte Autos bestimmt sind, bilden nicht immer ein perfektes Siegel, also testen Sie, um sicherzustellen.,
Das Ersetzen eines fehlerhaften Kühlmittelstandssensors kann zwischen 100 und 140 US-Dollar kosten.
Ersatzschläuche für Ihr Kühlmittelsystem können durchschnittlich 90 bis 200 US-Dollar kosten. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, sie selbst zu ersetzen, fügt ein Mechaniker natürlich auch noch Arbeitskosten hinzu.
Eine ernsthaftere Reparatur wäre, wenn die Ansaugkrümmerdichtung die Ursache für Ihr Kühlmittelproblem ist. Diese Reparatur ist zeitaufwändiger und kostspieliger als beispielsweise ein einfacher Kühlerhaubentausch., Reparaturkosten können von so niedrig wie $190 den ganzen Weg bis zu $550 oder mehr reichen. Obwohl dieser sehr teuer ist, ist es auch oder Sie wollen nicht sehr lange rutschen lassen. Wenn Sie die Ansaugkrümmerdichtung nicht reparieren, riskieren Sie zusätzliche Probleme, die von einem verringerten Kraftstoffverbrauch über Fehlzündungen des Motors bis hin zu einer schlechten Beschleunigung reichen.,

Der einzige Weg, um sicher zu wissen, was die Kosten für die Reparatur Ihres Problems sind, wenn es nicht so einfach ist wie ein neuer Kühlerdeckel oder das Auffüllen von Flüssigkeiten, die Sie selbst tun können, ist das Auto in den Mechaniker zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen und eine Schätzung zu erhalten. Bei solch einer Vielzahl potenzieller Probleme kann es Ihnen viel Zeit und Ärger ersparen, dieses Problem nur von einem Fachmann für Sie lösen zu lassen, wenn Sie sich nicht wohl fühlen, alleine unter der Haube herumzuwurzeln.

Lohnt es sich, ein schwaches Kühlmittellicht zu reparieren?,

Die Warnleuchten an Ihrem Auto spielen eine wichtige Rolle, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug optimal funktioniert und die ganze Zeit sicher und kostengünstig bleibt. Wenn das Kühlmittellicht aus legitimen Gründen eingeschaltet bleibt oder nur eine Fehlfunktion aufweist, sind beide Probleme wichtig und verdienen Aufmerksamkeit. Wie wir gesehen haben, ist die Vielzahl potenzieller Probleme weitreichend und könnte katastrophal sein, wenn sie ignoriert werden.

Wenn Ihr Auto in einem ansonsten guten Zustand ist, lohnt es sich auf jeden Fall, es sofort zu reparieren., Wenn Sie ein älteres Fahrzeug fahren, das eine Vielzahl anderer Probleme hat, die Sie Zeit und Ärger kosten, müssen Sie das gesamte Problem abwägen, sobald Sie wissen, was passiert. Wenn Sie zum Beispiel eine geblasene Kopfdichtung haben und Ihr Auto ein beträchtliches Alter hat und andere Reparaturen durchgeführt werden müssen, ist es möglicherweise nicht mehr Ihre Zeit und Mühe wert, das Geld in eine so teure Reparatur zu stecken.