Klimakompressoren sind Lebensretter für Fahrer, die in heißen Klimazonen leben oder nur Sommermonate in kalten Gebieten erleben. Um ehrlich zu sein, ist die Idee von AC allein schon vielversprechend. Es sollte jedoch einen speziellen Luftkompressor geben, um diesen Begriff in die Realität umzusetzen.
Die Erfindung von AC hatte nichts mit Automobilen zu tun. Deshalb gibt es Luftkompressoren, um das Standard-AC-System mit Autos kompatibel zu machen., Nachdem wir nun erkannt haben, dass Klimaanlagen mehr bieten als nur kühle Temperaturen, wollen wir die Antworten auf diese Frage herausfinden: „Was macht ein AC-Kompressor?“
Wie Wichtig Ist das Kältemittel?
Vor allem ist es ein Muss, zuerst die Funktion des Kältemittels für das AC-System des Autos zu kennen. Außerdem gehen Kältemittel und Luftkompressoren Hand in Hand.
Die einfachste Art, den Zweck des Kältemittels zu erklären, ist, dass es sich um eine Art Flüssigkeit handelt, die heiße Luft in kalte Luft umwandelt., Die Bedeutung von Kältemittel als Automobilflüssigkeit ist vergleichbar mit Frostschutzmitteln und Öl. Frostschutzmittel ist einer der Faktoren, die es Menschen ermöglichen, Autos bei kaltem Wetter oder in der Saison zu benutzen. In der Zwischenzeit ist Öl für die Bewegung des Autos so wichtig, dass jedes Fahrzeug über einen Filter verfügen muss, um seine maximale Leistung zu gewährleisten.
Kältemittel kommt in zwei Hauptformen: R-12 und R-134a.In der Vergangenheit war R-12 der ursprüngliche Typ. 1994 verboten die Vereinigten Staaten jedoch die Verwendung von Fluorchlorkohlenwasserstoffflüssigkeiten, nachdem nachgewiesen wurde, dass CFM schlechte Auswirkungen auf die Ozonschicht hat., Leider war R-12 mit CFM gefüllt.
Nach jahrelanger Forschung und Erprobung ist R-134a jetzt die sicherere Alternative im Vergleich zu R-12. Es hat immer noch Chemikalien, aber zumindest hat es im Gegensatz zu letzteren keine starken Umweltauswirkungen.
Was sind die Teile des AC-Systems?
Um die Funktionen eines Wechselstromkompressors besser zu verstehen, lernen Sie zuerst die Komponenten des gesamten Systems kennen.
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Kondensator
Diese Komponente erzeugt kaltes Fluid durch Umwandlung der Eigenschaften des Heißgases., Es befindet sich normalerweise vor dem Kühler. Vom Luftkompressor wird heißes Gas vom Kondensator abgestrahlt. Dann setzt der Kondensator das Druckdrücken fort, kühlt ab und verflüssigt es für den Trockner.
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Verdampfer
Verantwortlich für die Kühlung der Luft und ihre Feuchtigkeitsfreiheit ist der Verdampfer. Sobald Sie die Klimaanlage einschalten, sorgt der Verdampfer dafür, dass Sie sich in Sekundenschnelle kühl fühlen. Es ist eigentlich die letzte Komponente, bevor kühle Luft schließlich den Fahrgastraum erreicht., Es befindet sich strategisch hinter dem Armaturenbrett. Gleichzeitig muss es Wärme aus dem Passagierbereich aufnehmen, um niedrigen Temperaturen vollständig Platz zu machen.
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Kupplungen
Sobald die Taste zum Einschalten des Wechselstroms gedrückt wird, aktiviert eine Kupplung den Luftkompressor durch Elektromagnetismus. Es zielt darauf ab, das Kältemittel unter Druck zu setzen, damit es den Kondensator passiert, bis es den Verdampfer erreicht. Anschließend regelt oder misst ein Radkupplungsschalter die Temperatur im Verdampfer, um zu verhindern, dass das Bauteil vollständig einfriert.,
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Expansionsventil
Es muss etwas geben, das Verdampfer und Kondensator teilt. Gut, dass das AC-System eine Öffnung Rohr oder Expansionsventil hat. Ausgehend vom Kondensator misst das Expansionsventil den Druck und die Wärme. Inzwischen, um des Verdampfers willen, steuert es den Druck des Kältemittels.
Das Öffnungsrohr hat, obwohl es dem Expansionsventil ähnlich ist, eine zusätzliche Verantwortung. Es hilft auch, die Verunreinigungen von den Teilen des Wechselstromsystems zu trennen.,
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Akkumulator
Mehr über Öffnungsrohre, was diese Komponenten brauchen, ist ein Akkumulator, kein Trockner. Der Akkumulator entfernt Feuchtigkeit und Schmutz aus der Luft, die durch das gesamte Wechselstromsystem strömt. Es steuert auch das Kältemittel, das in den Verdampfer gelangt. Dies ist wichtig, da zu viel Kältemittel für den Luftkompressor schlecht ist.
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Trockner
Während Akkumulatoren für Öffnungen, Empfänger oder Trockner mit Expansionsventilen arbeiten., Sie konzentrieren sich darauf, den Luftkompressor von Feuchtigkeit, Schmutz und anderen schädlichen Substanzen zu reinigen.
Wir haben bereits erwähnt, dass der Verdampfer Wärme aus dem Fahrgastraum aufnimmt. Um zu vermeiden, dass das Wechselstromsystem aufgrund der schädlichen luftgetragenen Elemente des Bereichs gefährdet wird, sammelt der Trockner alle festen oder flüssigen Verunreinigungen aus dem gefilterten Gas.
Das Filtern von Luft ist wichtig, um zu verhindern, dass Wasser in den Luftkompressor gelangt. Außerdem verhindert es, dass sich Feuchtigkeit mit Kältemittel verbindet., Wenn sich Feuchtigkeit und Kältemittel vermischen, setzen sie saure Schadstoffe im System frei.
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Kompressor
Abschließend werden wir die Funktion des AC-Kompressors auf den Punkt bringen. Grundsätzlich erzeugt das gesamte System ohne Kompressor niemals kühle Luft. Das System wäre immer noch in der Lage, die atmosphärische Luft des Fahrgastraums zu absorbieren, aber das war ‚ s. Es würde keinen Zyklus geben, der die Idee eines Systems wirft.,
Als Warm-up für die detaillierte Erklärung dessen, was ein AC-Kompressor tut, besteht der Hauptzweck dieser Komponente darin, Druck auf das Kältemittel auszuüben und die Temperatur bei Aktivierung zu ändern.
Was macht ein AC Kompressor?
Ein Luftkompressor ist ein Auslöser zum Starten des Wechselstromsystems und ein Aufseher, um den Zyklus am Laufen zu halten. Für mehr tiefe, lassen sie uns gehen über das ganze system wieder zu geben sie ein klareres bild von was ein AC kompressor tut.
Das erste, was Sie aktivieren, sobald Sie die AC-Taste drücken, ist der Luftkompressor., Um das System zu starten, steuert der Kompressor die Temperatur und den Druck des Kältemittels. Dann passiert das Kältemittel den Kondensator, um abzukühlen. Als nächstes tritt es in den Trockner zur Beseitigung von Verunreinigungen ein. Wenn es schließlich gefiltert wird, senkt das Expansionsventil seinen Druck.
Schließlich gelangt das Kältemittel extrem kalt und feuchtigkeitsfrei in den Verdampfer. Dies ist der Grund, warum das Gebläse kühle Luft im gesamten Fahrgastraum abpumpen kann.,
Was Sollten Wir Wissen Über die AC Kompressor Wartung?
Sie möchten wissen, ob alles in Ordnung ist in Ihrem Auto AC-system, wenn die Fahrgastzelle ist schon kalt innerhalb der ersten paar Minuten nach der Aktivierung, unabhängig davon, wie heiß es draußen ist. Andererseits ist es offensichtlich, dass etwas nicht stimmt, wenn es zu lange dauert, bis das Auto kalt wird.
Bei der Befestigung des Wechselstroms sind die beiden Optionen Aufladen und Ersetzen, abhängig vom Grad der Fehlfunktion. Wir empfehlen keine DIY-Befestigung und Wartung, es sei denn, Sie sind ein Profi., Die Schaltung des Wechselstromsystems ist zu kompliziert, was viel mit der Funktion des Kompressors zur Druckbeaufschlagung des Kältemittels zu tun hat. Nur fachkundige Techniker können fahrzeugbezogene AC-Probleme lösen.
Zusammenfassung
Um unser Gedächtnis über die Antworten auf die Frage „Was macht ein AC-Kompressor?“ aufzufrischen, ist das Schlüsselwort das Kältemittel. Obwohl Kältemittel der gemeinsame Nenner aller Komponenten des Systems ist, ist der Luftkompressor der Grund, warum dieses Fluid jeden Abschnitt passieren kann, während es Druck-und Temperaturänderungen unterliegt., Es ist der Grund, warum alles im System zusammenarbeitet.
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