Wie viel kosten Kreuzfahrtschiffe? Und Warum Sind Sie So Teuer?

Kreuzfahrtschiffe werden immer größer (und hässlicher, je nachdem, wen Sie fragen). Kreuzfahrtlinien wollen aufmerksamkeitsstarke Annehmlichkeiten und Aktivitäten auf ihren Schiffen. Und sie stopfen immer mehr Restaurants, Pools, Veranstaltungsorte und andere Attraktionen auf jedes Schiff. Es ist notorisch teuer für eine Kreuzfahrtlinie, ein neues Schiff zu seiner Flotte hinzuzufügen. Aber wie viel kosten Kreuzfahrtschiffe? Und warum genau sind Sie so teuer?

Wie viel kosten Kreuzfahrtschiffe?,

Junges Pärchen Urlaub auf einem Kreuzfahrtschiff. / Steve Mason / Photodisc / Getty Images

Frage mich, was es dauern würde, ein Weltklasse-Kreuzfahrtschiff zu entwerfen und zu bauen? Dafür bräuchten Sie mehr als eine Milliarde Dollar. Die Harmony of the Seas, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, kostete Royal Caribbean schätzungsweise 1,35 Milliarden US-Dollar (einschließlich 2,747 Kabinen, Roboter-Barkeeper, ein Starbucks-Café und ein handgefertigtes Karussell). Allure of the Seas-das zweitgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt — kostet angeblich noch mehr, bei einem $1.,5 milliarden kosten für Royal Caribbean. Und Oasis of the Seas, ein weiteres Royal Caribbean-Schiff, kostete 1,4 Milliarden Dollar.

Natürlich sind diese Royal Caribbean Schiffe riesig und verschwenderisch. Was kostet ein typischeres Kreuzfahrtschiff zu bauen? Die Musterstation sammelte Daten über mehr als 200 Kreuzfahrtschiffkäufe und knirschte die Zahlen. Die Veröffentlichung berichtet, dass ein Schiff, das bis zu 500 Passagiere aufnehmen kann, durchschnittlich 260 Millionen US-Dollar kostet. Ein Schiff mit Platz für 500 bis 1.000 Passagiere kostet die Kreuzfahrtlinie etwa 394 Millionen US-Dollar., Als nächstes kostet ein Schiff, das 1,000 bis 2,000 Passagiere aufnehmen kann, 442 Millionen US-Dollar.

Schiffe werden noch teurer, je größer sie werden. Ein Schiff mit Platz für 2.000 bis 3.000 Passagiere kostet durchschnittlich 555 Millionen US-Dollar. Wenn das Kreuzfahrtschiff 3.000 bis 4.000 Passagiere aufnehmen möchte, werden Kosten von etwa 734 Millionen US-Dollar veranschlagt. Ein Schiff mit einer Kapazität von 4.000 bis 5.000 Passagieren kostet die Kreuzfahrtlinie 937 Millionen US-Dollar. Und wenn das Kreuzfahrtschiff mehr als 5,000 Passagiere aufnehmen muss, springt der Preis auf 1,31 Milliarden US-Dollar. Wie viel kosten Kreuzfahrtschiffe?, Das hängt von der Größe ab — und von einigen anderen Faktoren.

Wie werden Kreuzfahrtschiffe preislich?

Oz Cruising berichtet, dass offiziell die Anzahl der Liegeplätze (oder Betten) bestimmt, wie viel ein Kreuzfahrtschiff kostet. Aber wie die Veröffentlichung berichtet, “ Für alle Kreuzfahrtschiffe, Die Kosten sind auf eine Vielzahl von Faktoren zurückzuführen: die Größe des Schiffes, die Funktionen und Annehmlichkeiten an Bord, die Bauwerft, und der Zustand der Wirtschaft zum Zeitpunkt des Baus.,“Materialien sind auch notorisch teuer, und der Preis für Stahl — insbesondere für ein Ozeandampfer im Gegensatz zu einem Boxier — Kreuzfahrtschiff-kann zu einem wichtigen Faktor werden.

Die Veröffentlichung stellt fest, dass viele Kreuzfahrtlinien ein bestehendes Schiff renovieren, anstatt ein neues zu bauen, wann immer sie können. Aber wie Ozon betont: „Selbst Renovierungen können schnell die halbe Milliarde Dollar-Marke erreichen. Seien wir ehrlich — Wasserrutschen, Zirkusarenen und Eisbahnen sind nicht billig.,“Die Veröffentlichung rät:“ Wenn Sie das nächste Mal an Bord eines Kreuzfahrtschiffs sind, denken Sie daran, sich einfach zurückzulehnen und sich in der schieren Extravaganz von allem zu sonnen.“

Wie werden Kreuzfahrtschiffe gebaut?

Junge Kreuzfahrtpassagiere machen ein Foto. / DisobeyArt/ iStock/Getty Images Plus

Cruise 1st berichtet, dass keine der großen Kreuzfahrtlinien ihre eigenen internen Schiffbauer hat, hauptsächlich aufgrund der Kosten der beteiligten Ausrüstung. Stattdessen gehen sie zu spezialisierten Schiffbauern, wenn sie ein neues Kreuzfahrtschiff brauchen., „Die Meyer Werft aus Deutschland, STX Europe und Fincantieri aus Italien sind drei der großen Schiffbauer, die für die Mehrheit der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt verantwortlich sind“, heißt es in der Veröffentlichung. Mitsubishi Heavy Industries betreibt die letzte der vier Werften, die Kreuzfahrtschiffe bauen können.

Diese Schiffbauer betreiben weitläufige Werften an Küsten-oder Flussuferstandorten und können in 12 bis 18 Monaten ein Kreuzfahrtschiff bauen. (Die Konstruktion des Schiffes erfordert jedoch in der Regel ein weiteres Jahr, bevor mit dem Bau begonnen werden kann.,) Die schwersten Komponenten des Schiffes-Motoren, Propeller und Kraftstofftanks — gehen in die unteren Teile des Schiffes. Ingenieure verteilen das gesamte Gewicht gleichmäßig. Und die Kabinen werden getrennt vom Rest des Schiffes gebaut, zur Werft transportiert und in das Schiff geschlitzt.

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