, Wo zu Sitzen, Wenn Sie Fliegen Vereinigten 777-300ER: Economy und Economy Plus

am Letzten Montag hatten wir unsere erste Gelegenheit, Erfahrungen mit United ‚ s new 777-300ER (77W), komplett mit einer tour, die von der airline-CEO Oscar Munoz. Und während die Business Class eine massive Verbesserung gegenüber den 2-4-2-Sitzen darstellt, die United mit vielen anderen internationalen Flugzeugen fliegt, ist die Wirtschaft insgesamt eine andere Geschichte.

Bei diesem speziellen 777-Modell sind Economy-Sitze im Vergleich zu den bis zu 17-Sitzen nur 17 Zoll breit.,3 Zoll auf der 787 und bis zu 18 Zoll auf United 767s und fast alle 777-200s. Dieser zusätzliche Zoll macht einen großen Unterschied, besonders wenn Sie unglücklich genug sind, besonders breite Schultern zu haben.

Economy Cabin

Bevor Sie von den Bildern unten zu aufgeregt werden-oooooh neuer Flugzeuggeruch! – machen Sie keinen Fehler darüber; 3-4-3 Wirtschaft auf einer 777 ist eng. Um 17 Zoll in die richtige Perspektive zu rücken, bieten die neuesten 737s von United (das Rückgrat der heimischen Flotte) bis zu 17.,3 Zoll Platz, so dass Sie auf einer 45-minütigen Fahrt von Newark nach Boston mehr Platz für Ihre Schultern haben als auf einer 14-stündigen Wanderung von San Francisco nach Hongkong.

Lassen Sie uns versuchen, diese Erfahrung für Sie so angenehm wie möglich zu gestalten.

United verfügt über 102 Economy Plus-und 204 reguläre Bussitze, die auf drei Kabinen verteilt sind-alles in einer 3-4-3-Konfiguration. Die ersten vier Reihen befinden sich in einer Art Mini-Kabine, und Sie werden wahrscheinlich feststellen, dass diese am ruhigsten sind., Aber die besten Plätze im Haus (natürlich außerhalb der Polaris-Kabinen) befinden sich in der dritten Economy-Kabine in Reihe 39 (mehr dazu in Kürze).

TPG hatte während unseres Preview-Fluges Anfang dieser Woche eine Explosion im leeren Economy-Bereich, aber Ihre Erfahrung wird wahrscheinlich ganz anders sein.

Zuerst einige gute Nachrichten — dies ist ein brandneues Flugzeug, also ist alles glänzend und frisch.

Außerdem verfügt jeder Sitz über ein eigenes Touchscreen-Unterhaltungssystem im Flug (das gleiche Modell wie bei einigen anderen Großraumflugzeugen von UA) und einen anständigen Tabletttisch.,

Sie erhalten auch einen USB-Ladeanschluss und eine gemeinsame Steckdose (zwischen den Sitzen).

Die schlechte Nachricht ist, dass die Sitze schmal und besonders nahe beieinander sind — mit anderen Worten, wenn Sie den 777-300ER buchen, der auf ein Upgrade der auffälligen neuen Polaris-Kabine von United hofft, und Sie am Ende im Bus stecken bleiben, es wird ein sehr langer Flug über den Pazifik sein.,

Die Sitze zu Holen (Economy Plus)

Als mein Kumpel Jason Rabinowitz Punkte aus, da gibt es nicht viel zu mögen über die Wirtschaft Sitzordnung auf United 777-300ER:

Das heißt, ich habe mehrere (eine sehr begrenzte Anzahl) der ordentliche Möglichkeiten — und, nicht überraschend, die meisten sind bezeichnet als Economy Plus.

Meine erste Wahl wäre der Gang-und Fensterplätze in Zeile 39 — reden wir 39A, 39C, 39J und 39L. Diese Sitze befinden sich an der Vorderseite des Dritten economy-Kabine, und, da Sie in der Economy Plus, nicht-Eliten müssen extra bezahlen ($186 wenn man einen Flug von SFO nach HKG).,

Die Sitze in Reihe 24 bieten ebenfalls eine enorme Beinfreiheit, beachten Sie jedoch, dass die Ausgangstür Ihren Platz an den Fenstersitzen (24A und 24L) etwas einschränkt. Diese Sitze sind auch ein $186 up-sell ($179 für die mittleren Sitze). Beachten Sie, dass die Reihen 19, 24, 39 und die vier Mittelsitze in Reihe 40 keine Lagerung unter dem Sitz bieten.

Darüber hinaus mag ich die meisten Fenstersitze im Bereich Economy Plus, da Sie 34 Zoll Pitch anstelle von 31 haben. Ein Fenstersitz in der Mini-Kabine, 21L, ist unten abgebildet., Beachten Sie, dass Economy-Passagiere keine Kissen und Decken von Saks Fifth Avenue erhalten — sie waren nur auf diesem speziellen Vorschauflug verfügbar.

Welche Sitze zu wählen sind (Economy)

Seien wir echt — es gibt nicht viel zu mögen an jedem 17 Zoll breiten Sitz mit nur 31 Zoll Steigung. Das heißt, es gab ein paar Sitze, die ich nicht hasste. Wenn Sie mit nur einer anderen Person reisen und keinen Zugang zu Free Economy Plus haben, würde ich entweder 50A und 50B oder 50K und 50L auswählen — die einzigen anständigen gepaarten Sitze im Flugzeug.,

Danach sind die meisten Sitze mehr oder weniger identisch (mit einigen Ausnahmen unten), obwohl Sitze in der Mitte jeder Kabine wahrscheinlich weniger Verkehr haben als die ganz vorne oder hinten.

Welche Sitze zu vermeiden

Zuerst würde ich alle Sitze gegen eine Schott Wand vermeiden (in der Regel in der letzten Reihe einer Kabine), da Zurücklehnen begrenzt sein wird. Dazu gehören Sitze 51A und B (Bild oben), zusammen mit 51K und L. In dieser Kategorie möchten Sie auch 22DEFG, 37ABC, 37DEFG, 37JKL und die vier Sitze in Reihe 52 überspringen.,

Danach sollte jeder der mittleren Sitze unbedingt vermieden werden (wo sich TPG unten versteckt) — das heißt, Sie sollten keine B -, E -, F-oder K-Sitze auswählen.

Mittlere Sitze in der regulären Wirtschaft sind ein noch engerer Squeeze als die in Economy Plus (TPG fand diesen „F“ Sitz eine besonders bequeme Passform, aber dann wieder, er ist 6′ 7″).

Außerdem schloss sich Blogger Seth Miller (von Wandering Aramean) uns auf dem Vorschauflug an und brachte ein Lineal mit, um die Sitze zu messen, wobei er entdeckte, dass Gangsitze mit 16.75 Zoll tatsächlich etwas schmaler sind.,

Unterm Strich

Sie werden die Economy auf dem 777-300ER wahrscheinlich genauso wenig mögen wie die Sitze am „spitzen Ende“ — also in den Polaris Business-Class-Kabinen. Wenn Sie im Bus fliegen, besteht Ihr bestes Szenario darin, eine ganze mittlere Reihe zu erzielen, Ihnen Platz zum Ausstrecken zu geben und vielleicht sogar Ihre eigene „Sky-Couch“-Situation zu schaffen.

Andernfalls ist dies eine Ebene, die Sie vermeiden möchten., Während es aufregend erscheinen mag, mit einem brandneuen Flugzeug zu fliegen, wird United die 777-300ER auf einigen seiner längsten Flüge einsetzen, und das ist viel Zeit, um in einen engen Economy-Sitz gequetscht zu werden. Wenn Sie sehen, dass der Sitz Karte (mit 3-4-3 in der economy), wenn die Suche nach einem Flug auf United.com es wäre keine schlechte Idee, zu prüfen, andere Optionen, wie gut.,R: die Polaris-Business Class

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