Diesel 101: Geschichte des Dieselmotors und wer es erfunden hat

Die weltweite Marktnachfrage nach allen Arten von Dieselmotoren wird voraussichtlich bis 2025 mit einer beispiellosen Rate steigen. Mit anderen Worten, Dieselmotoren werden in absehbarer Zeit nirgendwohin fahren.

Aber wie lange sind sie schon da? Wer hat den Dieselmotor erfunden? Wenn Sie sich jemals über die Geschichte des Dieselmotors gewundert haben, werden wir es Ihnen erzählen.

Und es beinhaltet sogar einen mysteriösen Tod.,

Der Anfang

Der Dieselmotor wurde während der industriellen Revolution von einem deutschen Ingenieur erfunden. Rudolf Diesel wuchs in Frankreich auf, ging dann aber während des deutsch-französischen Krieges nach England. Nach dem Krieg kehrte er nach Deutschland zurück, um Motorenbau zu studieren.

In den 1880er Jahren drehten sich die bedeutendsten Erfindungen um Dampf. Dampfmaschinen verwendeten viel Kohle, waren sehr teuer und extrem ineffizient. Große Unternehmen konnten sie sich leisten, während kleine Unternehmen Schwierigkeiten hatten, mitzuhalten.,

Durch das Studium der Thermodynamik stellte Diesel fest, dass er einen kleineren Verbrennungsmotor bauen konnte, der die gesamte Wärme in Arbeit umwandeln würde. Dieser Motor erwies sich unter den dampfbetriebenen Motoren und Pferdekutschen des 19.

Die Mitte

Rudolf Diesel arbeitete die nächsten Jahre an seinen Entwürfen. Unter ihnen war ein solarbetriebener Motor, ein interner brennbarer Motor, der theoretisch 75% der Wärme in Energie umwandeln konnte.

Er machte sich daran, seine Theorie zu beweisen, dass sein Motor 75% effektiv sein könnte., Obwohl er es nicht schaffte, ein so bemerkenswertes Ergebnis zu erzielen, bekam er einen Motor, der 25% effizient war und doppelt so gut war wie jeder seiner Rivalen.

Das Problem bei den ersten Dieselmotoren ist, dass sie sich als unzuverlässig erwiesen haben. Während viele Leute seine Motoren kauften, brachten viele sie zurück und baten um eine Rückerstattung. Dies führte Diesel in ein finanzielles Loch, dem er nie entkommen konnte.

Ein Ort, an dem Diesel Erfolg hatte, war beim Militär, weil Dieselkraftstoff schwerer war und weniger wahrscheinlich explodierte. 1904 begann die französische Armee mit dem Einsatz von Dieselmotoren in ihren U-Booten.,

Das Ende

1913 war Rudolf Diesel auf dem Weg, sich mit der britischen Marine zu treffen, um einen Deal über die Installation seiner Motoren auf ihren U-Booten zu schließen. Irgendwo über dem Ärmelkanal ging Diesel über Bord.

Einige glauben, dass er wegen seiner finanziellen Kämpfe gesprungen ist. Andere dachten, er sei umgeworfen worden.

Einige der populäreren Theorien um seinen Tod umfassen:

1. Andere Länder wollten nicht, dass seine Patente zur Unterstützung der britischen Regierung verwendet werden.
2. Große Erdölkonzerne fühlten sich bedroht, weil er an die Verwendung von Pflanzenöl glaubte.,
3. Kohlemagnaten waren besorgt, dass Dampf irrelevant wurde.
4. Das deutsche Militär war besorgt, dass er ihre neuen und tödlichen U-Boot-Designs teilen würde.

Geschichte des Dieselmotors

Die Geschichte des Dieselmotors ist voller Innovationen und Geheimnisse. Leider war Diesel nicht da, um die wirkliche Reichweite seiner Erfindung zu sehen.

Schließlich würden Armeen sie für alles verwenden, von Zügen über Boote bis hin zu Lastwagen. Neben dem militärischen Einsatz werden Dieselmotoren zur Stromversorgung von Rohrleitungen, Wasserwerken, zivilen Autos und Lastwagen, Marinehandwerk, Fabriken und mehr verwendet.,

Dieselmotoren haben die Funktionsweise der Welt verändert, da sie größere Boote, leistungsstärkere Motoren und mehr Handel in Übersee ermöglichen.

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