Air Force One – The Most Secure Aircraft in the World

posted in: Articles | 0

Air Force One – The Most Secure Aircraft in the World

Air Force One is the official air traffic control call sign of a United States Air Force aircraft carrying the President of the United States. Em linguagem comum, o termo refere-se às aeronaves da Força Aérea especificamente projetadas, construídas e usadas para o propósito de transportar o presidente. O avião presidencial é um símbolo proeminente da presidência americana e do seu poder.,

a ideia de designar aeronaves militares específicas para o transporte do Presidente surgiu em 1943, quando oficiais das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, o antecessor da Força Aérea dos Estados Unidos, tornou-se preocupado em confiar em companhias aéreas comerciais para transportar o presidente. Um C-87 Liberator Express foi reconfigurado para uso como um transporte presidencial, no entanto, foi rejeitado pelos Serviços Secretos em meio a preocupações sobre o registro de segurança da aeronave., Um C-54 Skymaster foi então convertido para uso presidencial; este avião, apelidado de vaca sagrada, transportou o Presidente Franklin D. Roosevelt para a Conferência de Yalta em fevereiro de 1945, e foi posteriormente usado por mais dois anos pelo Presidente Harry S. Truman.

a Maioria das pessoas tem uma idéia geral de que o avião do presidente é um escritório voador com todos os tipos de equipamentos de alta tecnologia. Mas há dois factos essenciais sobre o Air Force One que o público não conhece.,

  1. “Air Force One” não é tecnicamente um avião: é simplesmente o nome de chamada de rádio para qualquer avião da Força Aérea dos EUA que transporta o presidente dos Estados Unidos. Assim que o presidente entra em um avião da Força Aérea, esse avião é referido como Força Aérea Um pela tripulação e por todos os controladores de tráfego aéreo, a fim de evitar confusão com quaisquer outros aviões na área. Se o presidente anda num avião Do Exército, esse avião é do exército um, e sempre que embarca no seu helicóptero especializado, esse avião é do Marine One., Os civis geralmente se referem ao próprio avião físico como Força Aérea 1, é claro, e nós também o faremos neste artigo.atualmente, existem dois aviões que voam regularmente sob esta designação – quase idênticos Boeing 747-200B. Os próprios aviões são designados VC-25A, com os números de cauda 28000 e 29000.

uma série de tipos de aeronaves têm sido usados como Força Aérea Um desde a criação da frota presidencial, começando com duas constelações Lockheed no final da década de 1950: Columbine II e Columbine III., Ele também incluiu dois Boeing 707s introduzidos nas décadas de 1960 e 1970, respectivamente; desde 1990, a frota presidencial é composta por dois Boeing VC-25As.

dois planos possuem a mesma estrutura geral como um normal Boeing 747-200B, e recursos similares. Eles são quase tão altos como um prédio de seis andares, e eles são tão longos como um quarteirão da cidade. Cada um tem quatro motores a jato da General Electric CF6-80C2B1, que fornecem 56.700 Libras de impulso por peça., A velocidade máxima é entre 630 e 700 milhas por hora e o máximo do teto (quão alto o avião pode voar) é de 45,100 pés. Cada avião transporta 53.611 galões de combustível e pesa 833.000 Libras completamente carregadas para uma missão de longo alcance. Com o tanque cheio, o avião pode voar a meio do mundo.

Air Force One has 4,000 square feet of interior floor space. Grande parte parece mais um hotel ou escritório executivo do que um jetliner, exceto os cintos de segurança em todas as cadeiras. O nível mais baixo do avião serve principalmente como espaço de carga., A maior parte da sala de passageiros está no nível médio, e o nível superior é dedicado em grande parte ao equipamento de comunicações.

o presidente tem alojamentos a bordo, com o seu próprio quarto, casa de banho, sala de treino e espaço de escritório. A maior parte da mobília do avião foi feita à mão por carpinteiros mestres.

Air Force One has a certain mythic, mysterious quality, largely because it is completely off limits to most of us., Mesmo os políticos e jornalistas visitantes não são permitidos em algumas partes do avião, e a Força Aérea tem o cuidado de esconder detalhes específicos do layout da embarcação. Uma série de fontes oficiais e não oficiais publicaram descrições gerais do que está dentro do avião, mas ninguém (tanto quanto sabemos) disse com certeza como essas peças se encaixam. E se o fizessem, provavelmente receberiam um pedido educado para impedi-lo por razões de segurança nacional.

aqui está o que sabemos: como um Boeing 747 comum, o Air Force One tem três decks., E, como podem ver nas imagens de TV do Air Force One, os passageiros podem entrar por três portas. Normalmente, quando você vê o presidente nas notícias entrando e saindo do Air Force One com uma onda, ele está usando a porta para o deck médio e uma escada rolante foi puxada para o avião. Os jornalistas normalmente entram pela porta das traseiras, onde sobem imediatamente uma escada até ao convés médio. A maior parte da área de imprensa parece algo como a seção de primeira classe de um jetliner comum, com assentos confortáveis e espaçados.,

A tripulação prepara refeições em duas totalmente equipados galés. Eles armazenam uma grande quantidade de comida em congeladores nas seções inferiores do avião. A tripulação está equipada para alimentar cerca de 100 pessoas de cada vez, e a área de armazenamento contém até 2.000 refeições.

o avião tem muita tecnologia em sua instalação médica de bordo. A sala médica tem uma extensa farmácia, cargas de equipamentos de emergência e até mesmo uma mesa de operações dobrada., O avião também tem um médico de equipe, que viaja com o presidente onde quer que ele vá. Em cada missão, o avião está preparado para uma ampla gama de emergências potenciais.

ao contrário de um 747 normal, o avião tem suas próprias escadas retrácteis, para a entrada traseira e a entrada frontal. Estas escadas abrem-se no andar inferior, e os membros da tripulação e o pessoal sobem escadas internas para chegar aos decks superiores. O avião também tem seu próprio carregador de bagagem. Com estas adições, o avião nunca tem que depender das instalações de um aeroporto, o que pode ser um risco de segurança.,

A característica mais notável no avião é extensa eletrônica. Tem 85 telefones a bordo, uma coleção de rádios bidirecionais, máquinas de fax e Conexões de computador. Ele também tem 19 Televisões e diversos equipamentos de escritório. O sistema telefónico está configurado para ligações normais de ar para o solo e linhas seguras. O Presidente e a sua equipa podem chegar a qualquer um No mundo enquanto cruzam dezenas de milhares de pés no ar.,

a electrónica de bordo inclui cerca de 238 milhas de cablagem (o dobro da quantidade que se encontra num 747 normal). Blindagem pesada é resistente o suficiente para proteger a cablagem e eletrônicos cruciais do pulso eletromagnético associado a uma explosão nuclear.

outra adição especial é a conexão de reabastecimento em voo. Como com o B-2 e outras naves de combate, reabastecimento em voo dá ao Air Force One a capacidade de permanecer no ar indefinidamente, o que pode ser crucial em uma situação de emergência.,

algumas das partes mais interessantes do avião – são aviônicas avançadas e defesas — são classificadas. Mas a Força Aérea afirma que os dois aviões são definitivamente aviões militares, projetados para suportar um ataque aéreo. Entre outras coisas, o avião é equipado com contramedidas eletrônicas (ECM) para bloquear o radar inimigo. O avião também pode ejetar foguetes para lançar mísseis de busca de calor fora do curso.,

O Presidente Donald Trump criticou o programa Air Force One, dizendo no Twitter que atualizações e custos de substituição para a aeronave estão “fora de controle.”Mas por agora, o presidente ainda está usando os tradicionais 747 jatos no programa Air Force One para se locomover.

O Presidente Trump fez sua viagem inaugural no Air Force One em janeiro e encontrou muito para gostar., Ao aterrar na Base Andrews após um breve passeio a Filadélfia para o retiro Republicano do caucus, Trump disse aos repórteres em sua cabine que o jato presidencial icônico comparado favoravelmente ao avião pessoal que ele usou durante anos.

“esse é um bom plano, também, mas este é um plano muito especial por muitas razões”, disse Trump. De forma clássica Trumpiana, o presidente acrescentou alguns adjetivos para descrevê-lo: “Belo, um grande avião, fantástico.”

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *