Joey Logano ha raggiunto il round del campionato NASCAR Cup Series per la quarta volta in otto anni, outdueling Kevin Harvick per diventare un vincitore della gara di 400 miglia di domenica
Logano ha preso il comando in un pit stop sotto yellow al giro 223 e poi ha trascorso la maggior parte degli ultimi 40 giri bloccando Harvick dal prendere il comando sulla speedway di 1,5 miglia.,
E ‘stata la terza vittoria in questa stagione per il pilota del Team Penske, e la sua prima dall’ 8 marzo al Phoenix Raceway, dove il campionato si deciderà novembre. 8 tra Logano e altri tre autisti.
“Devi volerlo, amico”, Logano, che ha guidato 47 dei 267 giri, ha detto a Marty Snider di NBC Sports. “Che squadra incredibile questa squadra ShellPenzoil è. Oh mio dio. Sono stanco. Ho passato piu ‘ tempo nello specchio che nel parabrezza. I pit stop ci mettono in posizione, ci portano in testa. (Harvick) era molto veloce sui rettilinei.,
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“Ho pensato che se potessi tenerlo fuori i primi 15 giri, avrei avuto una possibilità. ‘m Sono esausta dopo. Andiamo a Phoenix e corriamo di nuovo per un campionato.”
La Ford numero 22 di Logano ora ha raggiunto il Campionato 4 in anni alterni dal 2014, vincendo il campionato nel suo viaggio più recente nel 2018 (quando ha anche vinto il Round of 8 opener quando si è tenuto a Martinsville Speedway).
Harvick finito 0.,312 secondi dietro Logano e mantenuto il suo vantaggio in classifica (uno degli slot per il titolo sarà determinato a punti) con due gare rimanenti.
“Avevamo solo bisogno di scendere prima dalla pit road”, ha detto Harvick, che ha guidato una gara di 85 giri, al giornalista di NBC Sports Parker Kligerman. “Si è trattato di controllare quel riavvio. Abbiamo perso il vantaggio, finito per cercare di combattere. Tutti i ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro. Abbiamo avuto una macchina veloce e spostato in tutta la pista. Avevo molte opzioni. Buona corsa per noi, avremmo voluto vincere.,”
Alex Bowman è arrivato terzo, seguito da Brad Keselowski e Chase Elliott.
“Alla fine, appena aperto, finalmente è tornato da noi abbastanza, ma non ho potuto fare nulla una volta arrivato lì”, Bowman, che ha finito 0.680 secondi dietro, ha detto a Dave Burns di NBC Sports. “Stiamo costruendo grandi Camaro, solo un po’ corto oggi.
Diversi Round di 8 contendenti ai playoff hanno riscontrato problemi durante la gara.,
Dopo essere partito dalla pole position e aver vinto la Fase 1, Elliott ha combattuto problemi radio per tutta la gara che lo hanno lasciato incapace di sentire la sua squadra. Questo si è rivelato critico durante una bandiera gialla alla fine della seconda fase, quando Elliott ha snocciolato nonostante la sua squadra cercasse di tenerlo in pista.
Denny Hamlin ha dovuto effettuare un pit stop non programmato sotto green dopo aver colpito il muro alla curva 4 con 87 giri rimanenti, subendo danni al lato destro e una gomma posteriore destra piatta.
È caduto un giro dopo aver pittato sotto il verde, ma è stato in grado di mantenere il ritmo della Toyota numero 11 al ritorno., Ha rimbalzato per finire 15 ° dopo essere caduto fuori dalla top 30.
“Ha danneggiato la macchina e non puoi avere alcun danno sulla macchina su queste piste”, ha detto Hamlin, che ha vinto la fase 2. “In realtà un po’ fortunato ad avere un paio di avvertimenti per tornare al giro di testa. Questo è il punto in cui potevo andare con i danni che ho avuto. Ho sicuramente avuto una macchina vincente oggi, l’ho appena guidata nel recinto.”
Hamlin è rimasto secondo in classifica, 21 dietro Harvick.,
Dopo essere stato penalizzato per eccesso di velocità durante la prima cautela al giro 25, Kurt Busch stava contendendo un top-five prima di iniziare a perdere potenza con 75 giri rimanenti.
Il motore della sua Chevrolet n.1 esplose pochi giri dopo, e il pilota Chip Ganassi Racing finì 38°, mettendolo in una situazione da vincere per avanzare al round del campionato a Phoenix.
Martin Truex Jr.è partito dal retro dopo che la sua auto ha fallito due volte l’ispezione di prerace e ha perso il quinto posto di partenza. Il No., Il pilota 19 Toyota ha rapidamente superato il deficit, entrando nella top 20 entro i primi due giri e nella top 10 al giro 50.
VINCITORE DELLA FASE 1: Elliott
VINCITORE DELLA FASE 2: Hamlin
CHE HA AVUTO UNA BUONA GARA: Kyle Busch è arrivato quinto, il suo primo top five su una pista di 1,5 miglia dal Texas Motor Speedway a luglio. … Elliott è partito in pole e ha guidato tre volte per 48 giri, l’unico pilota a guidare tutte e sette le gare dei playoff. William L’ottavo classificato William Byron ha sette top 10 nelle ultime 11 gare. Christopher Con un 10°, Christopher Bell ha segnato il suo primo top 10 dal Kentucky tre mesi fa.,
CHE HA AVUTO UNA BRUTTA GARA: Matt Kenseth ha schiaffeggiato il muro e finito ultimo dopo aver completato solo 144 giri. … Sette volte campione di coppa Jimmie Johnson aggrovigliato con Ryan Preece e finito 31st in probabile la sua partenza finale a Kansas.
SUCCESSIVO: La serie Cup si dirigerà ottobre. 25 a Texas Motor Speedway con copertura a partire da 2: 30 p. m. ET su NBCSN.
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